La misión Artemis II será primer vuelo tripulado a la órbita lunar después de 50 años. El lanzamiento se realizó este 1 de abril a las 5:35 p.m. (hora peruana). Sigue el minuto a minuto del despegue de la nave Orion que llevó a cuatro astronautas a la Luna.
Los astronautas de la NASA Reid Wiseman, comandante; Victor Glover, piloto; y Christina Koch, especialista de misión; junto con el astronauta de la CSA (Agencia Espacial Canadiense) Jeremy Hansen se levantaron a las 8:25 a.m. para prepararse para el lanzamiento de Artemis II.
5:59 p.m
Los paneles solares de la nave espacial Orion se han desplegado por completo, completando así un paso clave en la configuración de la misión Artemis II . Los controladores de vuelo en Houston confirmaron que los cuatro paneles se desplegaron según lo previsto, encajando en su posición y comenzando a recibir energía.
Cada ala del panel solar se extiende hacia afuera desde el Módulo de Servicio Europeo , lo que le da a Orion, llamada Integrity, una envergadura de aproximadamente 19 metros cuando está completamente desplegada.
Cada ala tiene 15 000 células solares para convertir la luz solar en electricidad. Los paneles pueden girar sobre dos ejes, lo que les permite rotar y seguir al Sol, maximizando la generación de energía a medida que la nave cambia de orientación durante su tiempo en órbita terrestre y en su viaje hacia la Luna.
Los próximos hitos importantes son la maniobra de elevación del perigeo (PRM) y la maniobra de elevación del apogeo (ARB), que aumentarán los puntos más bajos y más altos de la órbita de la nave espacial Orión y la prepararán para operaciones en el espacio profundo.
Tras las pruebas de encendido de los motores, la NASA ofrecerá una rueda de prensa a las 21:00 horas desde el Centro Espacial Kennedy en Florida. Después de la rueda de prensa, la tripulación de Artemis II comenzará los preparativos para la demostración de operaciones de proximidad de Orion .
Esta demostración pondrá a prueba la capacidad de maniobrar manualmente Orion con respecto a otra nave espacial, en este caso, la etapa de propulsión criogénica provisional tras la separación.
5:43 p.m
Se ha completado el apagado del motor principal de la etapa central del SLS ( Sistema de Lanzamiento Espacial ), y dicha etapa se ha separado con éxito de la etapa de propulsión criogénica intermedia y de la nave espacial Orion . Esto marca el final de la primera fase importante de propulsión de la misión Artemis II y el inicio de las operaciones de la etapa superior.
El siguiente hito importante es el despliegue de las alas de paneles solares (SAW , por sus siglas en inglés) de la nave espacial, programado para comenzar aproximadamente 18 minutos después del lanzamiento. Una vez desplegadas, las cuatro alas proporcionarán energía eléctrica continua a la nave durante todo su viaje, alimentando los sistemas de soporte vital, la aviónica, las comunicaciones y las operaciones a bordo. El despliegue es un paso crucial para configurar Orion para el resto de su tiempo en órbita terrestre y para el viaje de regreso a la Luna.
5:38 p.m
Las cofias de separación del adaptador de la nave espacial, que albergan el módulo de servicio y el sistema de aborto de lanzamiento, se han separado de la nave espacial Orion. Ahora que el cohete y la nave espacial vuelan por encima de las capas más densas de la atmósfera terrestre, Orion ya no necesita las estructuras protectoras que la resguardaron durante la fase inicial de alta presión dinámica del lanzamiento.
El siguiente hito importante es la separación de la etapa central y el encendido de la etapa de propulsión criogénica intermedia.
5:37 p.m
Los dos cohetes propulsores sólidos del SLS ( Sistema de Lanzamiento Espacial ) se han separado. Estos propulsores, cada uno de 54 metros de altura y que generan más de 1,6 millones de kilogramos de empuje en el despegue, proporcionan la mayor parte de la potencia del cohete durante los dos primeros minutos de vuelo. La separación reduce la masa y permite que la etapa central continúe impulsando la nave espacial Orion, llamada Integrity, hacia la órbita.
Ahora que los propulsores están despejados, la etapa central del SLS sigue siendo la principal fuente de empuje.
En aproximadamente un minuto, las cofias de separación del adaptador de la nave espacial que albergan el módulo de servicio de Orion y el sistema de aborto de lanzamiento se separarán de la nave espacial.
5:35 p.m. Despegue de Artemis II
El cohete Artemis II SLS (Sistema de Lanzamiento Espacial) de la NASA, con la nave espacial Orion en su parte superior a bordo, transportando a los astronautas de la NASA Reid Wiseman, Victor Glover y Christina Koch, junto con el astronauta de la CSA (Agencia Espacial Canadiense) Jeremy Hansen, despegó del Complejo de Lanzamiento 39B del Centro Espacial Kennedy en Florida a las 5:35 pm para comenzar su viaje al espacio profundo.
Los dos propulsores de combustible sólido se encendieron primero, proporcionando más del 75 % del empuje necesario para elevar el cohete de 2,61 millones de kilogramos (5,75 millones de libras) desde la plataforma de lanzamiento.
Su potencia combinada, junto con los cuatro motores RS-25 que ya funcionaban a máxima potencia, generó una increíble fuerza de 4 millones de kilogramos (8,8 millones de libras) en el momento del despegue. A medida que el cohete ascendía, los umbilicales —que proporcionaban energía, combustible y conexiones de datos durante la fase previa al lanzamiento— se desconectaron y se retrajeron en carcasas protectoras.
Esto garantizó que el vehículo estuviera libre de sistemas terrestres y fuera completamente autónomo para el vuelo. La misión Artemis II, de aproximadamente 10 días de duración, orbita la Luna y es el primer vuelo tripulado de la campaña Artemis de la NASA.
Servirá para probar los sistemas y el hardware necesarios para seguir enviando astronautas a misiones cada vez más difíciles con el fin de explorar más la Luna para realizar descubrimientos científicos, obtener beneficios económicos y continuar avanzando hacia las primeras misiones tripuladas a Marte.
5:22 p.m
El director de lanzamiento de Artemis II, Charlie Blackwell-Thompson, llevó a cabo uno de los pasos más importantes antes del despegue: la votación de "adelante/no adelante" para que el equipo procediera con los últimos 10 minutos de la cuenta regresiva, conocida como cuenta terminal.La aprobación unánime de todos los miembros del comité indica que Artemis II está completamente preparada para su lanzamiento. Este momento representa la culminación de años de planificación y horas de meticuloso trabajo previo al lanzamiento, llevando a la misión a un hito histórico.18:19El equipo de lanzamiento ha decidido extender la espera de 10 minutos antes del lanzamiento de hoy para dar tiempo a los ingenieros a realizar los preparativos finales para el despegue. Existe una ventana de dos horas en la que Artemis II podría lanzarse, y en breve se fijará una nueva hora de despegue.
4:57 p.m.
El equipo encargado de finalizar la misión Artemis II de la NASA completó sus últimas tareas y abandonó el Complejo de Lanzamiento 39B del Centro Espacial Kennedy de la NASA en Florida. Tras horas de trabajo minucioso asistiendo a los astronautas con la colocación de los trajes espaciales, el cierre de las escotillas y las comprobaciones críticas de la nave, el equipo salió de la Sala Blanca y dejó la nave Orion sellada y lista para el vuelo.
Esta partida marca una transición importante en las operaciones de lanzamiento: la nave espacial ya está completamente configurada y la responsabilidad de la cuenta regresiva final pasa al equipo de control de lanzamiento.
La precisión y la pericia del equipo de cierre garantizan que cada conexión, sello y sistema se verifique antes de retirarse, lo que convierte este momento en un hito clave en el camino hacia el despegue.Los ingenieros investigaron un sensor en la batería del controlador del motor de control de actitud del sistema de aborto de lanzamiento que mostraba una temperatura superior a la esperada.
Se cree que se trata de un problema de instrumentación y que no afectará al lanzamiento de hoy. Las condiciones meteorológicas siguen siendo favorables y la probabilidad de que el lanzamiento sea favorable ha aumentado al 90%.
4:15 p.m
Los ingenieros han resuelto un problema con el hardware que se comunica con el sistema de terminación de vuelo, el cual habría impedido que tierra enviara una señal para destruir el cohete en caso de que se desviara de su trayectoria durante el ascenso, protegiendo así la seguridad pública.
Se realizó una prueba de fiabilidad para garantizar que el hardware esté listo para el lanzamiento de hoy.Mientras tanto, los técnicos han completado el cierre de la escotilla del sistema de aborto de lanzamiento, un paso esencial que garantiza que la nave espacial Orion esté completamente sellada y lista para el vuelo.
La escotilla proporciona una barrera protectora adicional para el módulo de la tripulación, diseñada para salvaguardar a los astronautas durante la trayectoria de vuelo de Artemis II y, si fuera necesario, permitir una evacuación rápida en caso de emergencia.
Durante esta fase, el equipo de cierre verifica la alineación de la escotilla, activa los mecanismos de bloqueo y confirma la integridad de la presión. Estas comprobaciones garantizan que la escotilla del sistema de aborto de lanzamiento funcione a la perfección, manteniendo su integridad estructural en condiciones extremas de lanzamiento. Una vez asegurada la escotilla, Orion adopta su configuración final para el despegue, lo que marca uno de los últimos hitos importantes antes del repostaje y el lanzamiento.
4:00 p.m.
Centro de Pruebas del Este ha identificado un problema relacionado con la comunicación con el sistema de terminación de vuelo, el cual están trabajando para resolver. Este sistema de seguridad permite a los ingenieros en tierra enviar una señal para destruir el cohete si se desvía de su trayectoria durante el ascenso, con el fin de proteger la seguridad pública. Sin la garantía de que este sistema funcione en caso necesario, el lanzamiento de hoy no se llevará a cabo. No obstante, los ingenieros han ideado una forma de verificar el sistema y actualmente se preparan para probar esta solución.
3:40 p.m.
3:02 p.m.
Los técnicos comenzaron a instalar el panel de servicio de la escotilla del módulo de tripulación en la nave espacial Orion, un paso importante en los preparativos finales para el lanzamiento. Este panel protege las conexiones clave y garantiza la seguridad de la escotilla para el vuelo.
2:17 p.m.
El equipo encargado del cierre de la misión Artemis II de la NASA está completando uno de los pasos más críticos antes del lanzamiento: preparar y cerrar la escotilla del módulo de tripulación de la nave espacial Orion. Este proceso garantiza que Orion esté completamente presurizada y lista para el vuelo.
1:14 p.m.
La
tripulación de Artemis II llegó al Complejo de Lanzamiento 39B del Centro Espacial Kennedy en Florida, donde el cohete SLS (Sistema de Lanzamiento Espacial) con la nave espacial Orion en la parte superior se encuentra listo para el lanzamiento. El equipo abordó a la 1:31 p.m.
1 p.m.
Hace apenas unos instantes, la
tripulación de la misión Artemis II de la NASA comenzó la caminata que todo astronauta de la NASA ha realizado desde el Apolo 7 en 1968, dirigiéndose al ascensor y bajando a través de las puertas dobles que se encuentran debajo de las habitaciones de la tripulación de astronautas del Edificio Neil A. Armstrong en el Centro Espacial Kennedy de la NASA en Florida.
Antes de abandonar la sala de trajes espaciales, la tripulación completó un último asunto pendiente: una partida de cartas. Como es tradición en los vuelos espaciales, las tripulaciones de la NASA juegan a las cartas antes de salir de los camarotes previos al lanzamiento hasta que el comandante, en este caso el astronauta de la NASA Reid Wiseman , pierde. Se espera que, al perder, el comandante se libre de toda su mala suerte, atrayendo así la buena fortuna a la misión.
12:15 p.m.
Los astronautas de
Artemis II se colocaron sus trajes espaciales en las instalaciones de la tripulación de astronautas del Edificio de Operaciones y Verificación Neil A. Armstrong en el Centro Espacial Kennedy de la agencia en Florida.
Luego, los equipos de rescate y preparación de la plataforma de lanzamiento de la NASA han llegado al Complejo de Lanzamiento 39B del Centro Espacial Kennedy en Florida para garantizar la seguridad y la operatividad
11:40 a.m.
Los astronautas recibieron información sobre la velocidad del viento, las precipitaciones, el riesgo de rayos y el estado del mar para posibles contingencias de amerizaje, garantizando que se cumplan todos los criterios de seguridad antes de proceder con las operaciones de lanzamiento.
Preparación del cohete SLS para el lanzamiento
A las 6 de la mañana, el director de lanzamiento de Artemis, Charlie Blackwell-Thompson, ha dado la autorización oficial para el llenado de los tanques de combustible, y los equipos de la NASA están listos para comenzar a cargar los propelentes en el cohete SLS (Sistema de Lanzamiento Espacial). Luego de una hora, los propelentes superfríos fueron introducidos a un ritmo controlado, lo que permite que las tuberías y los tanques del cohete se adapten gradualmente a las temperaturas criogénicas. A las 7:45 a.m. se pasó del llenado lento al llenado rápido.
El llenado rápido acelera el proceso de repostaje sin comprometer la seguridad, lo que supone otro hito importante en la cuenta atrás a medida que Artemis II se acerca al despegue.
A las 9:24 a.m., el equipo de lanzamiento de Artemis II inició el llenado con hidrógeno líquido (LH2) de la etapa central del cohete SLS (Space Launch System). El proceso concluyó a las 11:23 a.m.
A las 11:51 a.m., todas las etapas criogénicas del cohete SLS (Space Launch System) han pasado al modo de reabastecimiento durante la cuenta regresiva para el lanzamiento de Artemis II. Esto incluye la etapa central y la etapa superior del SLS, lo que garantiza que tanto los tanques de hidrógeno líquido como los de oxígeno líquido se mantengan en niveles óptimos para el vuelo.
El modo de reabastecimiento es esencial para mantener estables las cantidades y la presión del propulsor, ya que los combustibles superfríos se evaporan naturalmente con el tiempo.
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Publicado: 1/4/2026