14:06 | Lima, jun. 27 (ANDINA).
El próximo martes 29, la Municipalidad Metropolitana de Lima iniciará la construcción del moderno viaducto Avenida Iquitos-Prolongación Iquitos, pasando por encima de la avenida México, obra que demandará una inversión de 22 millones de soles.
El viaducto tendrá 550 metros de longitud y permitirá dar fluidez al tránsito vehicular de salida del centro de Lima y La Victoria hacia Lince, San Isidro, Miraflores y otros puntos de la capital.
La obra permitirá unir de manera directa la avenida Iquitos, en su intersección con la avenida Mariano Carranza y con la Prolongación Iquitos, dándole continuidad a ese eje vial.
El proyecto mejorará las condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal, en una zona altamente congestionada, debido a la confluencia de las avenidas México, Iquitos, Paseo de la República, José Gálvez y Mariano Carranza.
Este viaducto formará parte del proyecto de ampliación del puente Iquitos y se convertirá en un par vial con el viaducto Manco Cápac y acceso directo a la estación México del Metropolitano.
Una vez concluidos, estos trabajos harán posible que se reduzca el tiempo de desplazamiento a tan solo 10 minutos, ya que la nueva ruta se iniciará en el cruce del puente Iquitos y Vía Expresa, elevándose por el costado de las pistas auxiliares de Paseo de la República, para pasar por encima de la avenida México y descender por la Prolongación Iquitos hacia inmediaciones de la calle Manuel Segura, permitiendo continuar el recorrido hacia los distritos de Lince, San Isidro y Miraflores, a través de la avenida Paseo Parodi, que tendrá tres carriles en dirección norte-sur.
Actualmente, los conductores que se dirigen del centro de la ciudad hacia los distritos del sur, como Lince, San Isidro y Miraflores, tienen que realizar un complicado trayecto por la avenida Iquitos, Puente Iquitos, pista auxiliar de la Vía Expresa, calle Villar, avenida. José Gálvez, calle Manuel Del Pino y/o Manuel Segura, para acceder a Prolongación Iquitos, lo cual les demanda cerca de 45 minutos.
Si hoy en este sector los vehículos se desplazan a aproximadamente 10 kilómetros por hora, con el viaducto Iquitos-Prolongación Iquitos las cerca de mil unidades por hora que recorren esa zona podrán hacerlo a 45 kilómetros por hora, reduciendo de esta manera los costos de operación y la pérdida de horas-hombre.
El Viaducto contará con rampas de acceso y salida, un puente de 205 metros con ocho pilares intermedios, e implicará la construcción de 10 mil 900 metros cuadrados de pavimento nuevo.
Igualmente, se construirán mil 400 metros cuadrados de veredas, se colocarán tres mil 600 metros de toneladas de concreto de alta resistencia, se recuperarán dos mil metros cuadrados de áreas verdes y se sembrarán cerca de mil árboles de diversas especies.
Adicionalmente, se construirán senderos peatonales y se mejorará la semaforización e iluminación en la zona, según informó la comuna metropolitana.
(FIN) NDP/ART
Publicado: 27/6/2010