A un año del inicio de sus operaciones, el Puerto de Chancay va camino a convertirse en el enclave logístico más automatizado del Pacífico sur. Según detalló James Cusco, CTO de Huawei Empresas, el puerto opera eficientemente con infraestructura 5G y tecnologías de inteligencia artificial que permiten desplegar vehículos autónomos, grúas controladas remotamente y gemelos digitales que replica la operación en tiempo real.
Por Antonio Manco
Cusco explicó que actualmente existen tres casos de uso principales que están redefiniendo la eficiencia del
puerto de Chancay. El primero corresponde a los
vehículos autónomos (AGVs), que operan sin conductor y toman decisiones inmediatas gracias a sensores como
Lidar y modelos predictivos soportados en la red 5G. Esto contrasta con otros puertos del país, donde todavía predominan unidades semiautónomas o manejadas por personal.
El segundo caso se basa en el
gemelo digital del puerto, una réplica virtual que integra datos de sensores, cámaras, 5G y algoritmos de IA para simular escenarios, prever congestiones y mejorar el desempeño operativo. Este sistema permite anticipar fallas y optimizar rutas con una precisión imposible de lograr mediante procesos convencionales.
El tercer frente está en el control remoto y automatizado de las grúas, donde operadores gestionan varias máquinas desde una consola, reduciendo tiempos y aumentando la seguridad. A esto se suma la operación de Smart Gates, que utilizan IA y reconocimiento automático de placas y códigos para agilizar la entrada y salida de vehículos y contenedores.
@agenciaandina ¡Puerto de Chancay potencia su automatización con la tecnología 5G! ???? Vehículos autónomos que detectan obstáculos con Lidar, gemelos digitales y la inteligencia artificial optimizan el puerto como los gigantes asiáticos. James Cusco, CTO de Huawei Empresas, explicó que cuentan con grúas manejadas desde cabinas remotas “como PlayStation” y un gemelo digital que calcula, predice y optimiza toda la operación. El 5G hace posible la baja latencia, la IA toma decisiones en segundos y el puerto se convierte en uno de los más modernos de la región. ¿Quieres ver más avances tecnológicos desde el Perú? #Comparte y #Comenta ? sonido original - Agencia Andina
Expansión con usos de drones
El crecimiento tecnológico del puerto no se detiene. Cusco señaló que las próximas fases de expansión contemplan más grúas automatizadas, un mayor número de vehículos autónomos y la ampliación del patio de contenedores, que será incorporado al gemelo digital. Además, se comenzará a explorar el uso de drones para labores de vigilancia y seguridad física, aprovechando la infraestructura ya instalada.
Estas nuevas etapas también incluyen la implementación de nuevas estaciones base 5G, torres adicionales y más puntos de fibra óptica, infraestructura necesaria para aumentar la cantidad de buques que podrán ser atendidos simultáneamente y fortalecer la capacidad del sistema operativo del terminal.
Actualmente, el puerto ya utiliza radares y drones para vigilancia marítima, mientras los vehículos autónomos se apoyan en Lidar para generar modelos tridimensionales que alimentan el gemelo digital. Por su parte, toda la arquitectura tecnológica ha sido diseñada con un enfoque 5G-ready y 6G-ready, lo que permitirá migrar a nuevas bandas cuando estén disponibles sin reemplazar la infraestructura existente, solo actualizando el core de la red.
Con estas capacidades, Chancay se consolida como uno de los puertos más avanzados tecnológicamente de la región y un referente de automatización portuaria basado en IA y conectividad de última generación.
Cabe señalar que la automatización y uso de la IA puede generar confianza en el megapuerto que va camino a convertirse en una de las más modernas del mundo.
(FIN) AMC
Publicado: 1/12/2025