El miércoles 2 de agosto se iniciaron las pruebas de la puesta en marcha de la Etapa 1A de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, la cual permitirá llegar de la estación del Mercado de Santa Anita hasta la estación de Evitamiento en menos de 10 minutos, a diferencia de los 50 minutos que actualmente toma trasladarse en ese tramo en transporte público.
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Este importante sistema ferroviario contará con 27 estaciones, de las cuales 5 ya se encuentran listas para operar: Mercado Santa Anita, Hermilio Valdizán, Colectora Industrial, Óvalo Santa Anita hasta culminar en la estación Evitamiento, todas ubicadas en el distrito de Santa Anita.
En esta primera etapa de funcionamiento, los pasajeros viajarán de manera gratuita durante tres meses a partir de diciembre del presente año.
¿Cómo es por dentro?
El tren cuenta con un sistema completamente automatizado, incluso con áreas para el equipaje, lo que permitirá viajar de forma cómoda, confiable y segura gracias a las distintas funcionalidades de sus modernos vagones.
Es importante mencionar que cada tren cuenta con seis coches y con capacidad para transportar hasta 200 personas. Cuando las condiciones les permitan operar a un 100 %, su aforo será de 1,200 pasajeros.
Los vagones han sido fabricados en la planta de Hitachi Rail Italy, en Reggio Calabria, Italia; miden 108 metros de largo y 2.85 metros de ancho. Pueden alcanzar una velocidad máxima de diseño de 90 kilómetros por hora.
Tiene asientos diseñados de manera ergonómica, pensados en facilitar el viaje cómodo de los pasajeros. Posee además aire acondicionado, así como un sistema de información con pantallas led donde se visualizará el recorrido de cada viaje.
Un aspecto fundamental de su diseño es el espacio dedicado para el equipaje o maletas, debido a que la Línea 2 del Metro llegará hasta el Callao, muy cerca del aeropuerto internacional Jorge Chávez. El cuidado del equipaje será responsabilidad de cada usuario.
En el segundo y quinto vagón se cuenta con un área específica para personas en silla de ruedas, donde podrán colocarse el cinturón de seguridad. Tendrán cerca un interruptor que les permitirá hablar con el puesto de telecomunicaciones en caso de ocurrir algún inconveniente.
Dispositivos de seguridad
Cada tren tiene varios dispositivos de emergencia que se activarán ante un sismo, incendio y/o problemas de salud de los pasajeros.
Si algún usuario requiere bajar del tren de forma inmediata podrá accionar una palanca de alarma para que el vehículo se detenga en la siguiente estación y no se mueva hasta que llegue un operador.
También posee un sistema de detección de incendios, el cual detendrá el tren en la estación más cercana y abrirá las puertas para la evacuación de todos.
Todas las estaciones contarán con ascensores para personas con movilidad reducida y adultos mayores, escaleras mecánicas y fijas. Además, los pisos tendrán una estructura para facilitar el desplazamiento de las pasajeros con problemas visuales.
Las estaciones tendrán una serie de señaléticas que le van a indicar al usuario hacia donde se debe dirigir.
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Publicado: 3/8/2023