La estación San Marcos (E-07) de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao alcanzó un 95 % de avance en la fase de obra civil y un 10 % en arquitectura, consolidándose como una de las infraestructuras más avanzadas de la Etapa 2 del proyecto, informó la empresa concesionaria.
Asimismo, en la losa de andén, espacio destinado al embarque de pasajeros, también se realizan trabajos de instalación de pisos. Según el concesionario, ya culminaron las losas de cubierta, vestíbulo y fondo, además del inicio de la construcción de escaleras internas.
En el marco de esta fecha, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) y la UNMSM suscribieron una adenda de colaboración interinstitucional para continuar impulsando acciones vinculadas a la implementación de la Línea 2.
Este acuerdo permitirá fortalecer las coordinaciones y el trabajo conjunto en beneficio de la comunidad universitaria, contribuyendo al desarrollo de una infraestructura de transporte moderna, segura y eficiente para Lima y Callao.
El 21 de diciembre del 2025 la tuneladora Delia llegó a la estación San Marcos, marcando un hito importante en la construcción de la futura Lima 2 del Metro, que conectará el distrito de Ate, al este de la ciudad, con el puerto del Callao, al oeste, en solo 45 minutos, beneficiando a 2,5 millones de personas.
La estación San Marcos será la primera del país construida dentro de un campus universitario y beneficiará directamente a más de 45 mil estudiantes de la universidad, quienes contarán con un sistema de transporte moderno, rápido y seguro para sus desplazamientos diarios.
Estación impulsará una movilidad más rápida para los estudiantes
La rectora de la UNMSM, Jerí Ramón, destacó los avances que se vienen realizando en la construcción de la estación San Marcos, y señaló que la comunidad universitaria mantiene grandes expectativas sobre esta obra.
En declaraciones a la agencia Andina, Ramón indicó que la universidad observa el trabajo de las tuneladoras que avanzan desde distintos frentes y expresó su confianza en que los trabajos se aceleren para que el proyecto pueda concretarse hacia finales del 2027.
Afirmó que la futura estación permitirá reducir significativamente los tiempos de traslado de miles de estudiantes que llegan diariamente desde distritos alejados de Lima.
Explicó que actualmente muchos jóvenes invierten entre tres y cuatro horas para movilizarse hasta la ciudad universitaria, mientras que, con la puesta en funcionamiento de la Línea 2, ese tiempo podría reducirse a aproximadamente 45 minutos, beneficiando especialmente a estudiantes procedentes de zonas como Villa María del Triunfo y San Juan de Miraflores.
Ramón sostuvo que la llegada del metro forma parte de un proceso de modernización más amplio para la universidad, que incluye proyectos de infraestructura como la vivienda universitaria, la clínica universitaria y nuevas edificaciones dentro del campus.
La estación San Marcos forma parte de la Etapa 2 de la Línea 2, tramo que comprende también las estaciones Puerto del Callao, Buenos Aires, Juan Pablo II, Insurgentes y Carmen de la Legua, en el Callao; así como Óscar Benavides, Elio, La Alborada, Tingo María y Parque Murillo, en Lima Cercado.
Una vez culminada la fase estructural, la estación ingresará a la etapa de arquitectura y equipamiento electromecánico, trabajos fundamentales para garantizar la operación eficiente y segura del sistema de transporte subterráneo.
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