Moderna, rápida y completamente subterránea, la Línea 2 del Metro de Lima y Callao se ha convertido, en su primera atapa, en uno de los sistemas de transporte más innovadores del Perú. Sin embargo, detrás de su funcionamiento eficiente hay una serie de estrictas medidas de seguridad que buscan proteger a los miles de usuarios que a diario utilizan este servicio.
La medida busca prevenir incidentes que puedan poner en riesgo la integridad de los pasajeros dentro de un sistema completamente cerrado y automatizado.
Otras medidas de seguridad en la Línea 2
El metro subterráneo cuenta con tecnología de alto nivel que lo posiciona a la altura de grandes capitales del mundo. Uno de los principales elementos son las puertas de andén, que impiden el acceso directo a los rieles.
Estas puertas solo se abren cuando el tren se detiene y lo hacen de forma sincronizada, reduciendo casi por completo el riesgo de caídas, empujones o accidentes. Además, cuentan con sensores, alertas visuales y sonoras que advierten el cierre.
El sistema también es monitoreado en tiempo real desde un Puesto Central de Operaciones, que supervisa el desplazamiento automático de los trenes y cualquier eventualidad. A ello se suma la presencia permanente de la Policía Ferroviaria.
Vigilancia y control permanente
Cada estación dispone de cerca de 80 cámaras de seguridad, mientras que cada tren cuenta con 26 cámaras (internas y externas), lo que permite un seguimiento constante durante todo el horario de operación, de 6:00 a. m. a 11:00 p. m.
Actualmente, las estaciones en funcionamiento son:
-Evitamiento
-Óvalo Santa Anita
-Colectora Industrial
-Hermilio Valdizán
-Mercado Santa Anita
Un sistema inclusivo y en expansión
La Línea 2 también ha sido diseñada para garantizar accesibilidad. Cuenta con personal capacitado para asistir a personas con discapacidad, además de señalización adecuada, intercomunicadores, extintores y sistemas de emergencia dentro de los trenes.
En la actualidad, más de 40,000 pasajeros utilizan diariamente este servicio, especialmente en horas punta. Los trenes, con capacidad para 1,200 personas, circulan cada 4 minutos en los momentos de mayor demanda.
Este moderno sistema aún se encuentra en marcha blanca, por lo que el servicio es gratuito mientras continúan las evaluaciones.
Una vez culminado, recorrerá 27 kilómetros de vía subterránea y conectará distritos desde Ate hasta el Callao en aproximadamente 45 minutos, reduciendo significativamente los tiempos de viaje en la ciudad.
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