La Libertad: restringen tránsito en vía a Otuzco por obras en quebradas de Trujillo

Conductores deberán usar ruta alterna a la altura de Laredo hasta el 15 de agosto

Estos trabajos forman parte de la solución integral ejecutada por el Consorcio Besalco-Stracon, diseñada para proteger a más de 750 mil habitantes.

Estos trabajos forman parte de la solución integral ejecutada por el Consorcio Besalco-Stracon, diseñada para proteger a más de 750 mil habitantes.

23:51 | Trujillo, may. 18.

El flujo vehicular hacia la sierra de La Libertad tendrá variaciones importantes durante varias semanas. La Autoridad Nacional de Infraestructura (ANIN) confirmó la activación de un desvío temporal en la carretera Trujillo – Otuzco, una medida necesaria para dar paso a la construcción de un nuevo puente sobre el canal Laredo. Esta obra es una pieza importante dentro del megaproyecto de las quebradas San Ildefonso y San Carlos, que busca proteger a la ciudad contra futuras inundaciones.

El plan de desvío se concentra en el kilómetro 10+770 de la vía, donde tanto los transportistas que suben hacia el ande como los que retornan a la costa deberán desviarse por una ruta provisional.

Según las proyecciones técnicas, esta restricción se mantendrá vigente hasta el 15 de agosto, periodo en el cual se espera culminar el montaje de la estructura que permitirá el paso seguro de las aguas pluviales hacia sus cauces finales.


Prevención y velocidad

Para mitigar el impacto en el tiempo de viaje, la zona ha sido acondicionada con señalética de advertencia a 500 metros de distancia y presencia de vigías para orientar a los choferes. La recomendación para los usuarios es reducir la velocidad a un máximo de 30 km/h al ingresar a la vía alterna, ya que el tránsito será constante y se busca evitar cualquier incidente en un tramo que conecta a Trujillo con diversas provincias del interior.


Cabe recordar que estos trabajos forman parte de la solución integral ejecutada por el Consorcio Besalco-Stracon, diseñada para proteger a más de 750 mil habitantes. La intervención general no solo incluye puentes y canales, sino también diques de contención y un túnel de trasvase de 1.5 kilómetros para derivar las aguas hacia el río Moche, reduciendo drásticamente el riesgo de inundaciones en los distritos metropolitanos.

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(FIN) LPZ/TMC



Publicado: 18/5/2026