Entre enero y junio de este año, las concesionarias bajo la supervisión del Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositran) valorizaron inversiones por 670 millones de dólares, un incremento de 25.6% frente a los 533.6 millones de dólares ejecutados en el mismo periodo del 2025.
De acuerdo con el ente regulador, carreteras registró el mayor dinamismo del semestre, con una valorización de 60.8 millones de dólares, tres veces más que el mismo periodo de 2025 (19.1 millones de dólares).
El impulso provino principalmente de IIRSA Norte (Paita-Yurimaguas), con 19.6 millones de dólares en obras accesorias en el Tramo 1: Yurimaguas-Tarapoto; Tramo 3: Corral Quemado-Rioja; y Tramo 5: Dv. Olmos-Piura, y de IIRSA Sur Tramo 4 (Azángaro-Inambari), con 16.6 millones de dólares en obras para la implementación de equipamiento electromecánico y de seguridad para la operación del Túnel Ollachea, la ejecución de la obra accesoria por seguridad vial del kilómetro 75 al 100 y la Fase 2 de la Vía de Evitamiento Ollachea.
La Red Vial 6 (Pucusana-Cerro Azul-Ica) también aportó al crecimiento con 11.5 millones de dólares en valorizaciones por las obras Paso a desnivel Chinchaysullo, Litardo Bajo, San Miguel e Intercambio Vial Bujama.
Aeropuertos y ferrocarriles
Según el reporte del
Ositran, el
sector aeroportuario se mantuvo como el de mayor peso absoluto en la inversión semestral, con
313 millones de dólares, un
73.2% más que en 2025. El avance estuvo prácticamente concentrado en el
Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (AIJCH), cuyas obras de ampliación y mejora explicaron
297.2 millones de dólares del total del sector.
Ferrocarriles y Metro de Lima registró una valorización de inversiones de 287.8 millones de dólares, monto similar al alcanzado en el primer semestre de 2025 (289.6 millones de dólares).
La totalidad de las inversiones correspondió a las obras de la Línea 2 y el Ramal 4 del Metro de Lima, e incluyó la adquisición de equipamiento electromecánico y material rodante, la ejecución de túneles y superestructura de vía, la instalación de pozos de ventilación, así como avances en obras civiles, arquitectura, inserción urbana e instalaciones de diversas estaciones de la red.
Por otro lado, la valorización semestral de Puertos cayó 81%, pasando de 44.1 millones de dólares en 2025 a 8.4 millones de dólares en 2026.
En junio
Solo en junio último, las concesionarias valorizaron 174.5 millones de dólares, un 15.7% más que los 150.9 millones de dólares de junio del 2025. Respecto a las inversiones acumuladas, se registró 14,594.9 millones de dólares, equivalente al 63.61% del compromiso total de inversión, que asciende a 22,944.7 millones de dólares.
Carreteras alcanzó
5,390.2 millones de dólares, equivalente al
83.48% de su compromiso de inversión;
aeropuertos registró
1,836.2 millones de dólares (67.65%);
puertos alcanzó los
2,377.8 millones de dólares (51.25%); y
ferrocarriles y
Metro de Lima los
4,990.8 millones de dólares (77.75%). El
Anillo Vial Periférico, incorporado en 2024, aún no registra valorizaciones de inversión asociadas a los costos de construcción.
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(FIN) NDP/VLA
JRA
Publicado: 30/7/2026