El Ejecutivo suscribió hoy el contrato de concesión de la Carretera Longitudinal de la Sierra Tramo 4, un megaproyecto de 965 kilómetros que integrará a Junín, Huancavelica, Ayacucho, Apurímac e Ica, informó el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF).
Destacó que esta obra, que beneficiará a más de 1.6 millones de peruanos, representa una inversión de 1,582 millones de dólares bajo la modalidad de Asociación Público-Privada (APP), lo que permitirá dinamizar la economía regional mediante la reducción en 30% en los tiempos de viaje, mayor seguridad vial y fortalecimiento de las cadenas productivas.
El contrato fue firmado entre el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), en representación del Estado peruano, y la Concesionaria Vial del Centro, adjudicataria del proyecto. Cabe indicar que este proyecto fue adjudicado en julio pasado por el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), a través de ProInversión.
Ceremonia
Durante la ceremonia en Palacio de Gobierno, con la presencia de la presidenta Dina Boluarte, el titular del MEF, Raúl Pérez Reyes, destacó que la Longitudinal de la Sierra Tramo 4 es parte de la estrategia de dinamización económica que impulsa el sector a través de ProInversión, con una cartera de 21 proyectos viales APP por más de 7,300 millones de dólares previstos para adjudicarse entre 2025 y 2026.
“Desde el MEF seguimos apostando por las Asociaciones Público–Privadas, porque no solo mejoran la conectividad, la competitividad y la productividad, sino que también aseguran la prestación de servicios públicos de manera sostenible durante toda la vigencia de las concesiones”, mencionó el ministro Pérez Reyes.
Asimismo, resaltó que, a la fecha, ya se han concesionado 16 proyectos viales que suman 6693 km, equivalentes al 24% de la Red Vial Nacional, con inversiones superiores a 5,176 millones de dólares.
“Nuestra apuesta es clara: las vías concesionadas han demostrado reducir tiempos, costos y accidentes; y más del 95% de ellas alcanzan altos estándares de calidad y servicio. Esto significa más seguridad, más eficiencia y más confianza en nuestro sistema de transporte terrestre”, detalló el titular del MEF.
Proyecto de modernización
La modernización de la Longitudinal de la Sierra Tramo 4 contempla la construcción del nuevo Evitamiento San Clemente (5 km, aproximadamente), la rehabilitación y mejoramiento de 180 km entre los subtramos Huancayo–Izcuchaca e Izcuchaca–Mayocc, así como el mantenimiento periódico inicial de 780 km entre los tramos Mayocc–Ayacucho–Andahuaylas–Puente Sahuinto y Ayacucho–Huaytará–División Pisco.
Este megaproyecto conectará puntos estratégicos de comercio exterior como el Terminal Portuario General San Martín (Pisco) y el Puerto del Callao, consolidándose como una infraestructura clave que articulará territorios, abrirá nuevas rutas logísticas y fortalecerá el desarrollo social y económico de la sierra central y sur.
Asimismo, impulsará el comercio regional, el turismo y la movilidad de productos agropecuarios e industriales, generando empleo e impulsando la competitividad de la Mancomunidad Regional de Los Andes.
La ceremonia de suscripción contó también con la participación del ministro de Transportes y Comunicaciones, César Sandoval; la directora ejecutiva de ProInversión, Tabata Vivanco; los gobernadores regionales de Ayacucho y Huancavelica; alcaldes distritales y provinciales de las cinco regiones beneficiadas; y la representante legal de Concesionaria Vial del Centro.
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(FIN) NDP/SDD/JJN