Las obras de movimiento de tierras que darán inicio a la construcción del futuro aeropuerto internacional de Chinchero, región Cusco, se iniciarán en octubre del presente año, anunció hoy el gobernador regional cusqueño, Edwin Licona.
En declaraciones a la Agencia Andina, Licona precisó que fue el Consorcio Kuntur Wasi, encargado de la construcción, operación y mantenimiento del nuevo terminal aéreo, la que confirmó esa noticia.
"En octubre de este año empiezan ya los trabajos de movimiento de tierra, instalación de campamentos y las obras preliminares", remarcó el titular del
Gobierno Regional de Cusco (GRC).
Anotó que los estudios del proyecto están pasando por las evaluaciones respectivas y que el informe podría estar en un máximo de 90 días.
Reveló que en julio próximo el consorcio Kuntur Wasi cerrará el informe financiero, lo que implicará que no habrá una adenda del contrato.
"Como es una iniciativa privada, le conviene a esa entidad privada terminar rápido porque es una concesión. Cuanto más rápido acabe más rápido va a poder operar el aeropuerto", subrayó.
Informó, asimismo, que se ha proyectado ejecutar el mantenimiento de dos redes viales que integrará a las provincias cusqueñas de Canchis y Quispicanchi con la región Madre de Dios.
"Además, otra vía que es el ingreso de la provincia de Paucartambo al Parque Nacional del Manu. Esas dos vías hacen un promedio de 360 kilómetros a nivel de asfalto", remarcó.
En la víspera, el titular del MTC, José Gallarco se reunió en Cusco con el gobernador regional, Edwin Licona, con quien suscribió un convenio que permitirá a través de Provias Descentralizado, brindar el mantenimiento rutinario de los caminos departamentales que garantizaran el buen estado de las vías de la región.
En ese sentido, se formularán los estudios de preinversión para la conservación por niveles de servicio de los corredores viales: Pisac–Paucartambo–Puente Carbón que tendrá conexión con el Manu a través del Programa Prorregión y del corredor Canchis-Quispicanchi: Sicuani–Santa Bárbara-Phinaya– Emp. PE 30C (Marcapata).
De igual forma, se realizó la firma de un convenio a través de Provías Nacional para la elaboración del perfil para el proyecto de construcción del túnel La Verónica, que hará posible unir el Cusco con Quillabamba en menor tiempo.
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