La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) indicó hoy que concretó un nuevo hito en el desarrollo de infraestructura portuaria del país con la suscripción del contrato del Nuevo Terminal Portuario de San Juan de Marcona, proyecto que contempla una inversión de 405 millones de dólares.
Asimismo, este puerto beneficiará a 29 provincias y 280 distritos de Apurímac, Arequipa, Ayacucho, Ica y Cusco.
El acto protocolar contó con la participación del presidente ejecutivo de PROINVERSIÓN, Luis Del Carpio; el presidente del directorio de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), Abel Alvarado Huertas, así como representantes de la Sociedad Concesionaria San Juan Port S.A., quienes destacaron la importancia de esta iniciativa para el desarrollo económico y logístico del país.
El Nuevo Terminal Portuario de San Juan de Marcona es el primer proyecto que ProInversión firma como entidad concedente, en el marco de su nuevo rol para impulsar y liderar el desarrollo de grandes inversiones estratégicas para el país.
“La suscripción de este contrato representa un hito para ProInversión y para el país, porque consolida nuestro nuevo rol como entidad concedente y nos permite impulsar una infraestructura portuaria moderna que dinamizará el desarrollo del sur, atraerá nuevas inversiones y generará oportunidades para miles de peruanos”, señaló Del Carpio.
El proyecto se ejecutará bajo la modalidad de Asociación Público-Privada (APP) e incluye el diseño, financiamiento, construcción, operación y mantenimiento del nuevo terminal, que se convertirá en el tercer puerto más grande del Perú, después del Callao y Chancay, fortaleciendo la capacidad portuaria nacional y la competitividad del comercio exterior.
Contará con dos muelles, tres amarraderos y equipamiento especializado para atender distintos tipos de carga, como granel, carga general y contenedores, lo que permitirá dinamizar el transporte de mercancías y mejorar la conexión logística del sur del país.
La infraestructura estará orientada principalmente al almacenamiento y embarque de concentrados de hierro y cobre, con una capacidad de atención de hasta 47 millones de toneladas métricas de minerales e insumos provenientes de proyectos mineros de la zona.
Su desarrollo generaría además más de 2,000 millones de dólares en inversiones complementarias en el área de influencia del puerto.
En el ámbito social y económico, el nuevo terminal generará 1,500 empleos durante sus primeros cinco años de operación y permitirá la creación de un Fondo Social que recaudaría 290 millones de soles a lo largo del plazo de la concesión, recursos que serán destinados al desarrollo de las zonas de influencia del proyecto.
La ejecución de la obra se desarrollará en cuatro etapas. La primera contempla la construcción del muelle especializado en minerales, con una inversión estimada de 271 millones de dólares; la segunda etapa incluye el muelle especializado en carga general; mientras que la tercera y cuarta etapa estarán orientadas a la ampliación de los almacenes de minerales y la consolidación de la infraestructura logística.
Con este proyecto, ProInversión impulsa la consolidación de un nuevo polo de desarrollo económico, comercial e industrial en el sur del país, fortaleciendo la infraestructura portuaria nacional y posicionando al Perú como un hub logístico regional, en beneficio de sectores como la minería, la agroexportación, la manufactura y el comercio exterior.
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Publicado: 31/3/2026