El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) aprobó la Adenda N.º 5 al contrato de concesión del terminal portuario de Matarani, en Arequipa, lo que permitirá ejecutar nuevas obras e inversiones por US$ 700 millones adicionales a los US$ 120 millones ya comprometidos.
Según el Decreto Supremo 015-2025-MTC, publicado en el Diario Oficial
El Peruano y firmado por la Presidenta de la República, Dina Boluarte, la adenda amplía por 30 años más el plazo de concesión, consolidando a este puerto como uno de los más importantes del país.
El documento establece mejoras obligatorias y eventuales en ocho etapas de inversión, destinadas a modernizar la infraestructura, garantizar la continuidad de los servicios portuarios y fortalecer la competitividad logística del sur de Perú.
Entre los beneficios se incluyen nuevos niveles de servicio y productividad, un plan de conservación de la infraestructura portuaria, además de un cuadro de penalidades que refuerza el control del Estado y asegura un servicio de calidad para los usuarios.
Asimismo, se mantiene la retribución del 5 % de los ingresos brutos a favor del Estado, se consolida la retribución especial del 9.85 % por la operación del “Proyecto Bahía Islay” y se incorpora una retribución adicional del 1 % cuando los ingresos superen un umbral determinado.
La modernización, a cargo de Terminal Internacional del Sur S.A. (Tisur), busca fortalecer la competitividad del Perú en el comercio internacional, garantizando un servicio portuario más eficiente y sostenible, y consolidando al terminal como un hub logístico estratégico en Sudamérica.
Con estas medidas, el MTC reafirma su compromiso de impulsar la modernización de la infraestructura portuaria y garantizar que las inversiones privadas generen beneficios económicos y sociales, impulsando el desarrollo del comercio exterior y el crecimiento de la macrorregión sur del país.
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(FIN) NDP/JAM
GRM
Publicado: 4/10/2025