La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) informó que pondrá en marcha desde el sábado 22 de agosto este proyecto que busca ordenar el tránsito y priorizar la operación del corredor Azul, en beneficio de más de 70 000 usuarios al día.
Opciones para vehículos particulares
El c
arril bus bidireccional Arequipa estará destinado exclusivamente al transporte público autorizado; por tal motivo, los vehículos particulares deberán utilizar vías alternas en el tramo intervenido. Para dirigirse al centro de Lima, podrán utilizar las avenidas Petit Thouars, Paseo de la República, Salaverry, Paseo de la República, entre otras, en tanto hacia Miraflores, podrán seguir circulando por la av. Arequipa (
ver mapa).
Paraderos del Corredor Azul
Dos paraderos del corredor Azul serán reorganizados en el separador central de la av. Arequipa para mejorar el acceso, comodidad y seguridad de los usuarios. No se afectarán los árboles ni la ciclovía, preservando el valor ambiental y paisajístico de este importante eje urbano.
Permiso para vecinos
Además, al mejorar la eficiencia del transporte público autorizado, el proyecto contribuirá a reducir emisiones contaminantes. Los residentes de la zona, propietarios, instituciones y comercios que requieran acceso vehicular dentro del eje intervenido podrán gestionar su VAPP (Vehículo Autorizado con Permiso de Paso)
Este proyecto ha sido diseñado bajo criterios de movilidad urbana sostenible y cuenta con la validación técnica de especialistas en transporte, tránsito y urbanismo, informó la ATU.
Además, se ejecutará en coordinación con la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) y la Policía Nacional del Perú (PNP), con el objetivo de garantizar una implementación segura, ordenada y adecuada para todos los usuarios de la vía.
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