15:18 | Lima, jul. 13 (ANDINA).
La producción de motocicletas, entendida como el ensamblaje de motos y mototaxis y medida a través del índice de volumen físico de la producción (IVF), crecerá este año 7.5 por ciento en Perú, estimó hoy la consultora Maximixe.
Dijo que en el primer cuatrimestre del presente año el avance fue de 27.1 por ciento, por el mayor dinamismo en el ensamblaje de motos de 125 centímetros cúbicos y de mototaxis.
China aportó el 81.6 por ciento de unidades importadas, India el 14.8 por ciento, Brasil el 2.4 por ciento y Japón el 0.9 por ciento.
Según datos del Censo Manufacturero realizado por el Ministerio de la Producción en el 2007, hay 78 empresas dedicadas a la producción de motocicletas en el país, de las cuales casi el 30 por ciento está en Lima y Callao.
En términos de valor, las importaciones de motocicletas crecieron 65 por ciento el 2008, aunque en términos de unidades cayeron 2.6 por ciento, en clara evidencia de un efecto precio, que creció 34.7 por ciento.
En el primer cuatrimestre del presente año el incremento en términos de valor fue de 18.7 por ciento y en términos de unidades de 0.4 por ciento.
El 99.4 por ciento de las unidades importadas fueron motos con cilindrada de entre 50 y 250 centímetros cúbicos, que representaron el 98.3 por ciento del valor importado.
Entre enero y abril del 2009 si bien la participación de este tipo de motos también fue de 99.4 por ciento en términos de unidades, en términos de valor importado la participación fue de 97.2 por ciento debido a que las motocicletas de entre 500 y 800 centímetros cúbicos de cilindrada ganaron terreno, aunque su participación fue sólo de 1.1 por ciento de las importaciones.
Las importaciones de motocicletas sumaron 138.4 millones de dólares en el 2008. Las compras a China sumaron 93.2 millones, a India 32.6 millones, a Brasil 7.7 millones y a Japón 3.8 millones.
En el 2008 el 85.4 por ciento de las motocicletas importadas por Perú provino de China, cuya oferta está constituida por más de 40 marcas, incluyendo marcas originarias de dicho país como Zongshen, Qingqi, etc. y marcas de trasnacionales que poseen una subsidiaria en China como las gigantes japonesas Honda y Yamaha.
Otro 11.8 por ciento fue traído de la India, concentrándose las compras principalmente en las marcas Bajaj, Honda y Yamaha. Brasil y Japón tuvieron una participación de 1.9 y 0.8 por ciento, respectivamente.
Las marcas más importadas a Perú fueron: Honda, RTM, Bajaj y Wanxin, con 14.3, 11.9, 10.5 y 8.8 por ciento, de participación, respectivamente, en el total de unidades importadas en el 2008.
En el primer cuatrimestre del 2009 las importaciones de motocicletas de marca Honda y Bajaj avanzaron 66.1 y 12.7, en cada caso, mientras que las de la marca RTM y Wanxin cayeron 16.8 y 47.6 por ciento, respectivamente.
Las empresas que concentraron en el 2008 las mayores importaciones de motocicletas fueron Honda del Perú (10.5 por ciento), Crosland Motos (10.3 por ciento), Wan Xin Group (8.8 por ciento) y Representaciones Tecnimotors (8.6 por ciento).
En el primer cuatrimestre del 2009 China aportó el 81.6 por ciento de unidades importadas, siguiéndole India (14.8 por ciento), Brasil (2.4 por ciento) y Japón (0.9 por ciento).
Con respecto al mismo período del año previo, las importaciones de motocicletas provenientes de China cayeron tres por ciento, las importaciones de India y Brasil avanzaron 23.4 y 5.8 por ciento, respectivamente, mientras que las de Japón cayeron 21.6 por ciento.
(FIN) JPC/JPC
Publicado: 13/7/2009