Corredor Azul: carril bidireccional en av. Arequipa busca reducir viaje de 10 a 6 minutos

Los buses podrían pasar de 9 a 18 kilómetros por hora, lo que permitirá un servicio más rápido y regular

El carril de bus bidireccional de la Av. Arequipa, exclusivo para el Corredor Azul, ya está en funcionamiento desde el sábado 22 de agosto para mejorar la circulación de las unidades y reducir los tiempos de viaje de más de 70 mil usuarios al día. Foto: ANDINA/Ricardo Cuba

El carril de bus bidireccional de la Av. Arequipa, exclusivo para el Corredor Azul, ya está en funcionamiento desde el sábado 22 de agosto para mejorar la circulación de las unidades y reducir los tiempos de viaje de más de 70 mil usuarios al día. Foto: ANDINA/Ricardo Cuba

16:00 | Lima, ago. 24.

El carril bus bidireccional de las avenidas Arequipa y Garcilaso de la Vega ya entró en funcionamiento como parte de una intervención destinada a mejorar la circulación de las unidades del Corredor Azul y reducir los tiempos de viaje de más de 70,000 usuarios que utilizan diariamente este servicio.

El proyecto forma parte de una estrategia para priorizar el transporte público y ordenar la circulación en la avenida Arequipa, una de las principales rutas utilizadas por las unidades del Corredor Azul.



La medida, implementada por la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), se desarrolla en un tramo de 1.5 kilómetros, entre la avenida 9 de Diciembre, en el Paseo Colón, y el jirón Emilio Fernández.


En este sector, los dos carriles de la calzada con sentido hacia el centro de Lima son utilizados exclusivamente por los buses del Corredor Azul, uno para cada dirección. De esta manera, las unidades pueden circular de forma bidireccional y evitar parte de la congestión vehicular que afecta su recorrido.



Según las proyecciones de la ATU, la nueva organización del tránsito permitirá reducir el tiempo de viaje en hora punta de 10 a 6 minutos en el tramo intervenido. Asimismo, la velocidad comercial de los buses podría pasar de 9 a 18 kilómetros por hora, lo que contribuirá a brindar un servicio más rápido y regular.

Como parte de la intervención, los paraderos del Corredor Azul fueron reorganizados en el separador central de la avenida Arequipa. Además, la entidad dijo que esta primera etapa permitirá evaluar el funcionamiento de este nuevo esquema de circulación y que no afectará las áreas verdes, los árboles ni la ciclovía existente.


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Publicado: 24/8/2026