El candidato a la alcaldía de Lima por el partido Pueblo Consciente, Luis Huette, propuso la implementación de un nuevo tren subterráneo para enfrentar el problema del transporte público y la congestión vehicular en la capital
En entrevista con el programa Ánfora 2026, de la Agencia Andina y el Diario Oficial El Peruano, explicó que su iniciativa contempla la construcción de una línea que conecte los extremos de la ciudad, desde el distrito de Ancón hasta Punta Hermosa a lo largo de la carretera Panamericana.
Al ser consultado sobre el alcance de las competencias municipales respecto a obras de gran envergadura como esta, el candidato reconoció que un proyecto de esta magnitud requiere una estrecha articulación con el Poder Ejecutivo.
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Según refirió, los recursos limitados del municipio no deben malgastarse en infraestructuras provisionales que en una década quedan obsoletas, por lo que resulta indispensable trabajar de manera coordinada con el Gobierno central para financiar soluciones definitivas como considera sería su propuesta.
Complementariamente a la red ferroviaria, Huette planteó la construcción de tres puentes vehiculares sobre el río Rímac, infraestructuras que se ubicarían en los distritos de San Martín de Porres, San Juan de Lurigancho y en la zona de Chosica, con la finalidad de integrar las áreas divididas por el cauce del río y permitir un tránsito más fluido y eficiente para el transporte público interdistrital.
Respecto a los servicios actuales que administra la Municipalidad Metropolitana de Lima, como el Metropolitano y los corredores complementarios, señaló que se deben cumplir los contratos vigentes y renovar la flota de autobuses que ya haya cumplido su ciclo de vida útil.
Asimismo, respaldó la ampliación de estas rutas hacia zonas del norte de la capital, como Comas y Carabayllo a través de la avenida Universitaria, aunque insistió en que constituyen medidas paliativas frente a la demanda ciudadana.
(FIN) VVS/RMCH
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Publicado: 19/9/2026