Con el propósito de mejorar la fluidez vehicular, optimizar los tiempos de traslado de los usuarios del corredor rojo y autos particulares en la avenida Javier Prado, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) empezó la ejecución del plan operativo en la referida vía de manera conjunta con la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) y la Policía Nacional del Perú (PNP).
La estrategia se desarrollará durante todo el mes de setiembre en 8 kilómetros de la avenida Javier Prado, desde La Molina hasta la vía expresa Luis Bedoya Reyes durante las horas punta. En las primeras horas del operativo de hoy se intervinieron más de 120 unidades donde 35 resultaron ser informales.
“Aquí quién tiene que beneficiarse es el ciudadano sea como pasajero del transporte público o sea como pasajero de un taxi y por supuesto, las personas que circulan en su vehículo particular”, señaló el presidente ejecutivo de la ATU, David Hernández,
Operativos simultáneos
En el primer día de ejecución, se realizaron tres operativos en simultáneo contra el transporte público informal. El primero, tuvo lugar en el cruce de las avenidas Javier Prado y La Molina (distrito de La Molina), mientras que otro se realizó en el cruce de Javier Prado con la calle Francisco Masías (San Isidro).
El tercer punto de intervención se realizó a la altura de la av. Aviación, donde el operativo se ejecutó tanto en la pista auxiliar (frente al Gran Teatro Nacional) como en la vía expresa, donde los vehículos informales suelen dejar pasajeros, a pesar de estar prohibido por ser una vía rápida y de alto tránsito.
En este último punto fue intervenido el vehículo de placa AJO-667, el cual tiene un historial de 64 multas impuestas, que en conjunto suman multas por S/847 000. Otras seis unidades llevadas al depósito acumulan multas por S/122 750.
Gracias a este operativo simultáneo también se pudo detectar que 14 conductores manejaban sus unidades sin contar con la licencia de conducir, lo que ponía en riesgo la seguridad de los pasajeros, además de otros conductores y peatones.
"Gracias a la fiscalización y control en esta importante vía permite que no haya una ocupación indebida de la vía, sino que, por el contrario, los taxis, buses y vehículos particulares puedan fluir sin problemas y sin interrupciones. Con orden podemos lograr múltiples beneficios y eso es lo que se pretende lograr con esas intervenciones”, señaló David Hernández.
El funcionario señaló que la ATU continuará con estos operativos de fiscalización similares y de manera inopinada en los próximos días a fin de retirar de las pistas a las unidades informales, que generan congestión y demoras, además de no ofrecen ningún tipo de seguridad a los usuarios.
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(FIN) NDP/KGR
Publicado: 3/9/2026