Las obras de la segunda pista de aterrizaje, los diez kilómetros de calles de rodaje y la nueva torre de control del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez se entregarán el próximo mes de julio, informó este lunes la empresa Lima Airport Partners (LAP).
"Se le va a entregar a
Corpac y al
MTC una nueva infraestructura aeroportuaria de campo de vuelo que va a duplicar la capacidad de despegue y aterrizaje del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez", declaró el director del proyecto de ampliación del aeropuerto internacional,
Antón Aramayo, durante un desayuno de trabajo.
En ese sentido, confirmó que las obras están al 95 %, es decir, a pocos meses de entrega de la nueva pista, los diez kilómetros de calles de rodaje y la nueva torre de control.
El experto señaló que la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac) tendrá la responsabilidad de todos los sistemas a fin de hacer operable esa nueva infraestructura en enero del 2023.
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Nuevo terminal de pasajeros
Sobre el nuevo terminal de pasajeros subrayó que no hay otro aeropuerto en Sudamérica con igual esquema de renovación de infraestructura. "Esto revoluciona y duplica la capacidad. Esto es construir un aeropuerto dentro de un aeropuerto", subrayó.
Entre otros detalles, Aramayo resaltó que tampoco hay otro aeropuerto en esta parte del continente que se ubique a un kilometro de un puerto, con las condiciones climáticas ideales y el potencial de desarrollo logístico y de carga para este nuevo terminal.
El nuevo terminal de pasajeros, construido cerca al actual en la provincia del Callao., entrará en funcionamiento en el 2025, con un área de 180,000 metros cuadrados y capacidad para atender a 37 millones de pasajeros al año a partir de esa fecha.
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