Se inició la marcha blanca del
, periodo de prueba que se extenderá hasta el 6 de octubre con buses que trasladarán pasajeros entre las 10:00 a. m. y 4:00 p. m. Pero ¿qué pasará luego de esa fecha?, ¿Cuándo volverá a operar el servicio en beneficio de los usuarios que busquen acercarse a la Línea 1 del Metro?.
Tarifas y conexiones
Durante el periodo de pruebas se mantendrán las tarifas vigentes del Metropolitano: S/3.20 para la tarifa troncal y S/3.50 para la tarifa integrada. Se recomienda a los usuarios recargar sus tarjetas con anticipación.
Las pruebas también permitirán evaluar esta alternativa para los usuarios procedentes de Lima norte, desde el terminal Chimpu Ocllo o Puente Piedra mediante una ruta alimentadora, así como para quienes llegan desde Lima sur, desde el terminal Matellini o mediante la ruta alimentadora Villa el Salvador.
Asimismo, el domingo 4 de octubre, durante la jornada electoral, esta conexión podrá constituir una alternativa de viaje para los ciudadanos que se desplacen hacia sus locales de votación.
¿Cuándo podrán subir nuevamente los pasajeros?
Reyes señaló que las operaciones comerciales podrían iniciarse en diciembre, siempre que la Municipalidad Metropolitana de Lima entregue el proyecto a la ATU y se cumplan las condiciones necesarias para su puesta total en funcionamiento.
En declaraciones a la agencia Andina, Reyes indicó además que, después del 6 de octubre, podrían realizarse nuevas pruebas si éstas fueran requeridas.
En esa misma línea, el alcalde de Lima, Renzo Reggiardo, afirmó que las operaciones abiertas y permanentes del nuevo tramo comenzarán en diciembre.
Explicó que la actual marcha blanca con usuarios permitirá recoger información sobre el servicio y detectar eventuales dificultades antes de que las operaciones se desarrollen al 100 %.
Reggiardo destacó también el trabajo coordinado entre la Municipalidad Metropolitana de Lima y la ATU para la puesta en funcionamiento de este nuevo tramo y sostuvo que el objetivo es que el servicio se encuentre en óptimas condiciones cuando inicie sus operaciones permanentes en diciembre.
Por su parte, el presidente de la ATU, David Hernández, informó que el equipamiento y la infraestructura ya están listos y que durante esta semana se realizan pruebas de calibración.
Explicó que se verifica, entre otros aspectos, el funcionamiento de las puertas de los buses, los validadores de tarjetas, las recargas y los sistemas instalados en las estaciones.
Hernández precisó que la marcha blanca se desarrolla en horario valle, de 10:00 a. m. a 4:00 p. m., y que durante esta etapa se mantienen las tarifas vigentes: S/ 3.20 para el recorrido troncal y S/ 3.50 para el servicio integrado con alimentador.
Vía Expresa Grau conectará Metropolitano con Línea 1
El nuevo tramo del Metropolitano se extiende por aproximadamente 2.8 kilómetros de la Vía Expresa Grau y conecta la Estación Central con la zona de Grau, además de incluir tres estaciones intermedias y un punto de transferencia con la Línea 1 del Metro de Lima.
Durante la marcha blanca, dos buses circularán aproximadamente cada 20 minutos en ambos sentidos entre las 10:00 a. m. y 4:00 p. m., con pasajeros y paradas en las estaciones Central, Abancay, Andahuaylas y Parinacochas.
Reyes aclaró que aún falta que se concluyan los trabajos en la estación que está ubicada cerca al cuartel Barbones, con lo cual se completaría la conexión directa entre la estación central del Metropolitano con la Línea 1 del Metro de Lima.
La etapa de prueba permitirá evaluar los tiempos de viaje, la demanda y frecuencia del servicio, así como el funcionamiento de los equipos y otros componentes técnicos instalados en el corredor.
El proyecto es ejecutado por la Municipalidad Metropolitana de Lima, mediante Emape, y cuenta con nueve intersecciones semaforizadas. Durante esta primera etapa, el servicio se concentrará en el tramo Estación Central–Parinacochas.
(FIN) LIT
Publicado: 1/10/2026