Con el objetivo de lograr fluidez en el tránsito vehicular y de pasajeros en la frontera de Perú y Chile, se inició un plan piloto ejecutado por la Intendencia de Aduanas y la administración del Complejo Fronterizo Santa Rosa.
El plan piloto consiste en un control diferenciado para autos colectivos que prestan servicio de traslado en la ruta Tacna - Arica, dado que estos vehículos son mayormente afectados con las largas colas del control migratorio, lo que genera malestar en los pasajeros, principalmente turistas provenientes del norte de Chile.
El prefecto regional de Tacna, Stephen Ugarte Dávila sostuvo que la medida obedece a un pedido de gremios de transporte internacional, que solicitaron agilizar el tránsito por el control fronterizo. "El plan consiste en un paso diferenciado hacia un carril para que ya no ingresen al carril con los vehículos particulares. De esa manera buscamos evitar que se generen largas colas. Si bien no se solucionará al 100% el problema, creemos que es un comienzo en el listado de tareas para mejorar la atención en la frontera", expresó.
Además del paso diferenciado para vehículos colectivos, se instalarán 11 ventanillas en el complejo fronterizo para funcionarios de Policía de Investigación de Chile (PDI) y 14 ventanillas para personal de Migraciones de Perú.
"Actualmente PDI Chile tiene 9 ventanillas, de las cuales solo funcionan cuatro. Esta situación fue tomada en cuenta por el gobernador de Tacna, Luis Torres, quien pidió declarar en emergencia el control fronterizo Santa Rosa y que se exija a la PDI Chile destinar mayor personal porque es parte del convenio integrado firmado por ambas partes", aseveró.
Erradicar el transporte informal
El funcionario dijo que esta acción también permitirá diferenciar a los vehículos que prestan servicio de transporte formal de los informales, el cual se ha incrementado en los últimos meses.
Al respecto, Ugarte señaló que el trabajo de Policía Nacional del Perú será de gran ayuda dado que podrán identificar a los vehículos "piratas" y así contribuir a las denuncias correspondientes.
Para erradicar el transporte informal los conductores de transporte internacional trabajarán de manera uniformada, con un atuendo similar, una credencial y una calcomanía colocada en cada uno de sus vehículos.
La Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones de Tacna presentará a Aduanas el padrón de vehículos autorizados para el servicio de transporte de pasajeros en la frontera, a fin de que la Policía Nacional y los usuarios reconozcan a los vehículos colectivos sin autorización.
Los resultados del plan piloto serán evaluados al término de su periodo de ejecución de 15 días, durante una reunión programada para el 8 de enero del 2024, en la que participarán titulares de las instituciones relacionadas al control migratorio en la frontera.
(FIN) YAC