El gobernador regional de Lima, Ricardo Chavarría Oria afirmó que la construcción del nuevo Terminal Portuario Multipropósito de Chancay es todo reto que va significar un transformación de la zona norte de la región por sus implicancias comerciales, industriales, productivas, educativas y hasta culturales.
Sostuvo que en la etapa de construcción del nuevo terminal (en su primera etapa registra un avance del 60 %) a cargo de la empresa Cosco Shipping Ports Perú S.A, junto con Volcan, ha generado cientos de puestos de trabajo, pero cuando se termine en el 2026 la demanda será mayor, en especial, de mano de obra calificada por lo cual hay que prepararse desde ahora, con nuevas carreras profesionales y técnicas.
"Definitivamente es una gran obra que va a transformar la actividad portuaria en el país porque será un puerto de mayor capacidad que el del Callao donde se van a recibir
barcos mercantes de gran cabotaje", expresó.
La autoridad regional indicó que el
terminal portuario multidiverso transformará a Chancay, en una de las principales puertas de entrada al Perú y un hub concentrador para la carga procedente de los puertos de Asia para Sudamérica.
"Pero no solo va a llegar mercadería sino también es una nueva y gran oportunidad para que productos como la palta, naranja, mandarina, arándanos, así como los derivados lácteos del ganado vacuno por ejemplo puedan ser exportados porque los barcos no se deben ir vacíos", apuntó.
En tal sentido, Chavarria explicó que no solo se trata de productos de calidad sino también de cantidad, es decir de elevada producción para lo cual es necesario irse preparando para ampliar esa producción.
"Es allí donde está el reto porque nos tenemos que preparar para elevar diversos sectores que van desde el turismo, hospitales, seguridad, educación, viviendas, producción en agricultura, ganadera pero también profesionales porque el puerto que será moderno y tecnología muy avanzada, va a necesitar especialistas y técnicos en mecatrónica por ejemplo y tecnologías avanzadas", subrayó.
En declaraciones a la Agencia Andina, el gobernador regional de Lima dijo que en la primera etapa del puerto, que comprende la construcción de un túnel de 1,820 metros de largo y que unirá a la zona operativa portuaria con el complejo de ingreso al futuro terminal, se están invirtiendo unos 1,300 millones de dólares.
Esa primera etapa está dividida en 3 componentes como son la construcción del complejo de ingreso (zona de antepuerto donde permanecerán los camiones antes de ingresar al puerto); la zona operativa portuaria, que tendrá 4 amarraderos en una primera etapa y túnel de acceso por debajo de la ciudad y la Panamericana norte.
Más adelante, la autoridad regional dijo que en total se van a invertir 3,000 millones de dólares, pero que además se tienen que hacer obras complementarias como por el ejemplo el tren de cercanías para unir Lima capital con las zonas norte y sur para trasladar las mercancías que lleguen al Terminal Multipropósito de Chancay.
"Cierto, se van a generar miles de puestos de empleo pero también hay una serie de obras conexas que se deben realizar como vías de comunicación adecuadas", puntualizó.
(FIN) JCB/MAO
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Publicado: 10/8/2022