Diversas medidas destinadas a priorizar y dar continuidad a la ejecución de la Nueva Carretera Central, así como a establecer la coordinación interinstitucional necesaria para ello, fueron establecidas mediante una ley que aparece en la edición de hoy de la separata de normas legales del Diario Oficial El Peruano.
La
Ley 32696 -aprobada originalmente en el Congreso- autoriza al Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) a
implementar mecanismos financieros complementarios orientados a contribuir a la sostenibilidad económica del mencionado proyecto de inversión.
Estos instrumentos permitirán cumplir con las obligaciones derivadas de las operaciones de endeudamiento público que se aprueben para su ejecución, se indica.
Dichos mecanismos comprenden la creación de fondos de inclusión vial orientados a canalizar recursos vinculados al financiamiento de la Nueva Carretera Central.
También se autoriza al MEF a constituir fideicomisos para la administración de los recursos correspondientes, y establecer esquemas de participación en los ingresos generados por la referida vía, incluyendo peajes.
Objetivo de la ley
El Proyecto de Inversión Nueva Carretera Central fue declarado de necesidad pública y preferente interés nacional por la Ley 30568, por su importancia.
La ley promulgada hoy busca priorizar la ejecución de este proyecto, incorporándolo y manteniéndolo de manera continua en la Programación Multianual de Inversiones del sector de Transportes y Comunicaciones.
En el artículo 4 de la ley se señala que la ejecución de la Nueva Carretera Central “puede realizarse mediante la modalidad de obra pública tradicional o contrato de gobierno a gobierno, considerando, además, los esquemas de gerenciamiento integral y oficinas de gestión de proyectos, así como la asistencia técnica especializada por parte de otro Estado”.
Se crea, además, la Comisión Multisectorial de Coordinación y Seguimiento del Proyecto de Inversión Nueva Carretera Central, conformada, entre otros integrantes, por un titular o representante de cada uno de los gobiernos regionales del ámbito de influencia del proyecto de inversión.
Las funciones de este grupo son coordinar acciones vinculadas a la ejecución del proyecto, monitorear el cumplimiento de la programación multianual de inversiones, realizar el seguimiento general del avance de la carretera, promover la transparencia y el acceso a la información relacionada con el proyecto e informar semestralmente al Congreso sobre la labor cumplida.
Establecen Medidas Para Priorizar y Continuar Ejecución de Carretera Central by Fidel Gutierrez
(FIN) FGM/MAO
Más en Andina:
Publicado: 3/7/2026