El mantenimiento periódico de 44 puentes y 14 pontones (puentes de menor dimensión), distribuidos a lo largo del Tramo 3 de la Carretera Interoceánica Sur, en la región Madre de Dios, cuyo objetivo es conservar la infraestructura vial y mejorar las condiciones para el tránsito vehicular, suman una inversión de USD 22.9 millones, informó el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).
A través de la Dirección General de Programas y Proyectos de Transportes, los trabajos se realizan en cuatro intervenciones. La primera comprende el mantenimiento periódico de 8 puentes y tiene un plazo de ejecución de 299 días calendario. A la fecha, registra un avance físico de 83.42 % y su culminación está prevista para octubre de 2026.
La segunda intervención, que comprende el mantenimiento periódico de 9 puentes, registra un avance físico de 33.44 %. Por su parte, la tercera intervención, que abarca 26 puentes y 14 pontones, alcanza un avance físico de 7.59 %. Los plazos de ejecución establecidos para estas intervenciones son de 257 y 481 días calendario, respectivamente.
Asimismo, el mantenimiento periódico del puente Billinghurst tiene un plazo de ejecución de 474 días calendario. A la fecha, esta intervención registra un avance físico de 31.15 % y su culminación está prevista para junio de 2027.
Entre las principales actividades se encuentran el pintado de puentes y pontones; intervención de barandas y vigas inferiores; resane de estribos; sellado de fisuras en la parte inferior de las estructuras y en las veredas; y pintado de parapetos. Estas acciones buscan prolongar la vida útil de las estructuras y mantener sus condiciones de servicio.
Los trabajos son ejecutados por la Concesionaria Interoceánica Tramo 3 S.A. y tienen como finalidad preservar las condiciones estructurales y funcionales de estas infraestructuras, contribuyendo a la continuidad del tránsito de personas y del transporte de carga, así como al desarrollo del comercio y las actividades productivas de la región.
Con estas intervenciones, el MTC contribuye a preservar la infraestructura vial nacional, mejorar las condiciones de seguridad para los usuarios, fortalecer la conectividad entre las localidades y favorecer el desarrollo económico y social de la región Madre de Dios.
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(FIN) NDP/TMC
Publicado: 4/9/2026