El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), presentó hoy su plan de respuesta y continuidad operativa para mitigar los efectos del fenómeno El Niño en el transporte público. El documento incluye acciones preventivas ya ejecutadas y otras a reforzar en el corto plazo para garantizar la seguridad de los usuarios, conductores y personal de campo, y evitar interrupciones en el servicio.
Las medidas se ejecutarán de manera coordinada con los operadores de transporte público, taxis y servicios concesionados como el Metropolitano, los corredores complementarios y las líneas 1 y 2 del Metro, en el marco del plan de gestión del riesgo de desastres de la ATU, informó el presidente ejecutivo de la entidad, David Hernández, ante representantes del sector transporte.
Medidas frente al calor
En el Metropolitano se instalarán más deflectores en los buses y se adecuarán los vidrios y topes de las ventanas para favorecer la circulación de aire. También se implementarán toldos en algunas estaciones y bebederos en los terminales Naranjal, Matellini y Chimpu Ocllo. A ello se sumará el incremento del personal médico y samaritano para atender situaciones de emergencia.
Los conductores del Metropolitano, corredores complementarios, transporte público regular y taxis recibirán capacitación para atender de manera oportuna a usuarios que presenten síntomas de golpe de calor. Los operadores también recibirán orientación para revisar el estado de los motores y los sistemas de ventilación y refrigeración de sus vehículos, con el fin de prevenir sobrecalentamientos.
En los corredores complementarios Rojo, Azul y Morado se establecerán rutas de desvío de contingencia para mantener el servicio ante eventuales inundaciones, huaicos u otras afectaciones en las vías.
Prevención ante lluvias e inundaciones
En los accesos a las líneas 1 y 2 del Metro, esta última con estaciones subterráneas, se reforzará la limpieza y revisión de los sistemas de drenaje, bombas y canales para reducir el riesgo de aniegos y afectaciones a la operación ferroviaria.
Asimismo, se señalizarán las vías identificadas con riesgo de inundación, como pasos a desnivel, puentes y sectores cercanos al río Rímac, donde un eventual incremento del caudal podría afectar el tránsito. Estas acciones permitirán advertir oportunamente a los conductores y reducir el riesgo de que las unidades queden inmovilizadas.
Como parte de las medidas preventivas, la ATU también realizó trabajos de impermeabilización de techos y limpieza de canaletas en el Metropolitano.
Monitoreo permanente
La ATU implementó un geovisor que reúne información histórica sobre las afectaciones ocasionadas por el fenómeno El Niño. Esta herramienta permite identificar zonas de riesgo, monitorear la ubicación de las unidades de transporte cercanas a estos puntos y diseñar rutas de contingencia.
Este trabajo se complementa con el seguimiento permanente de las condiciones climáticas a partir de las alertas del Estudio Nacional del Fenómeno El Niño (ENFEN).
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(FIN) NDP/KGR
Publicado: 23/10/2026