09:25 | Lima, ene. 11 (ANDINA).
El alcalde de Lima, Luis Castañeda Lossio, puso hoy en funcionamiento el moderno puente vehicular y peatonal Santa María, que une el distrito de San Martín de Porres con el Cercado de Lima, y que reducirá notoriamente la congestión que se forma a diario en la zona de Caquetá y Zarumilla.
El burgomaestre capitalino explicó que este puente - que forma parte del megaproyecto del by pass Habich-Panamericana Norte- beneficiará a dos millones de personas y permitirá disminuir los tiempos de desplazamiento de 35 minutos a 8 minutos para el ingreso de los vehículos procedentes del norte con dirección al centro de Lima, Callao y otros puntos de la capital.
Indicó que con dos carriles vehiculares de 3,50 metros cada uno y veredas de dos metros cada, el puente Santa María se convierte en importante alivio para los conductores que usan la avenida Zarumilla y el puente del Ejército, para dirigirse al centro de Lima y hacia otros puntos de la capital.
“Con su puesta en servicio los automovilistas que transitan por la avenida Zarumilla podrán utilizar el puente Santa María, para dirigirse por el jirón Delgado de la Flor hacia la avenida Morales Duárez, Cárcamo, avenidas Argentina, Colonial, Venezuela, con rumbo al Callao y otros puntos”, afirmó.
Detalló que la moderna estructura metálica cuenta con 90 metros de largo y 28 metros de ancho. Sobre su losa de concreto se desplazarán aproximadamente unos seis mil vehículos por hora.
Descongestionará notablemente el tránsito de ingreso a la ciudad de Lima. Especialmente el flujo vehicular por la avenida Caquetá, Plaza Mariscal Castilla, Plaza Dos de Mayo y avenida Alfonso Ugarte, permitiendo también una mejor comunicación con la provincia constitucional del Callao.
Instalado sobre el río Rímac, la estructura del puente incluye cimentación de concreto armado (columnas de cimentación y zapatas), estribos, vigas metálicas y tablero de concreto armado.
Adicionalmente al puente, las obras comprendieron cambio de redes de agua y desagûe de arterias del lugar; adoquinado del pasaje Ciro Alegría y calles Enrique Montes y Ruperto Delfín
La inversión total en el by pass Habich, puente Santa María y pavimentación de las vías aledañas es de 67 millones de soles.
Modernas obras
Castañeda Lossio dijo que el puente Santa María se suma a las numerosas obras que ejecuta actualmente su administración, como son la construcción de los by pass Universitaria-Venezuela y Universitaria- Colonial, el corredor vial Comas-Chorrillos, la Estación Central Subterránea de Pasajeros del Paseo de los Héroes Navales, el Eje Vial Grau-San Juan de Lurigancho, el puente Rayitos del Río.
Recordó, asimismo, la construcción del doble by pass de Villa El Salvador, en la Panamericana Sur, el doble by pass y vía expresa de Puente Piedra, en la Panamericana Norte, Ampliación Acho, la carretera a Manchay, las nuevas avenidas Canadá, Arenales, Tomás Marsano, Lima (Villa María del Triunfo), Víctor Andrés Belaunde (Comas), entre otras.
(FIN) NDP/LZD
Publicado: 11/1/2008