El candidato a la Municipalidad Metropolitana de Lima por Alianza para el Progreso (APP), Elio Riera Garro, propone trabajar para contar con una Lima segura que recupere su tiempo y dignidad a través de un transporte público seguro, moderno y eficiente.
"Queremos una ciudad que ya no le dé la espalda a esta esencia, sino que abrace inmensas fuentes de turismo y desarrollo para un porvenir”, puntualizó.
El aspirante al sillón municipal también mencionó que articulará con 43 distritos de manera eficiente, ordenada y en función al principio de legalidad.
Plan 43
Riera insistió en implementar, desde el primer día, el plan 43, que consiste en realizar reuniones semanales con Lima norte, sur, este y centro, dejando de lado ideologías políticas para conocer que están ejecutando los alcaldes, con fiscalización de la prensa y la Defensoría del Pueblo. “También promoveré, de llegar a la alcaldía- una auditoría", enfatizó en el debate municipal organizado por el Jurado Nacional de Elecciones (JNE) y desarrollado en el auditorio Mario Vargas Llosa de la Biblioteca Nacional del Perú, en San Borja, con miras a las Elecciones Regionales y Municipales del próximo 4 de octubre.
Otras de las propuestas de Riera es trabajar con la juventud, con capacitaciones, fomentar su liderazgo, apoyar sus emprendimientos para la formalización de negocios, e incentivarlos a la recuperación de espacios públicos.
"Hay medio millón de jóvenes que no trabajan ni estudian y son el perfecto caldo de cultivo para que las organizaciones criminales puedan utilizarlos. Un joven formado y ocupado es un ciudadano aprobado", remarcó, y mencionó que gestionará convenios y programas para respaldar a la juventud.
Al responder la pregunta ciudadana de Gustavo Moreno del distrito de Santiago de Surco, el candidato de Alianza para el Progreso ratificó que de ganar las elecciones realizará una auditoría general para identificar en qué se utilizan los recursos, pues son 43 alcaldes los que tienen que rendir cuentas a todos los vecinos.
Riera también afirmó que apuesta por un plan de infraestructura y articulación interdistrital y una red integrada y segura de ciclovías, como una solución frente a la congestión vehicular, bajo la supervisión de los vecinos. “En la integración está la viabilidad del servicio”, anotó.
(FIN) TMC
Publicado: 21/9/2026