Con la colocación de la primera piedra, el Gobierno Regional de Arequipa inició la construcción de los túneles mellizos del segundo componente de la vía regional Arequipa-La Joya, que se ejecutará mediante el mecanismo de obras por impuestos (OxI) durante 570 días calendario y una inversión superior a 220 millones de soles.
La ceremonia de una de las obras de infraestructura vial más importantes del sur del país fue encabezada por el gobernador regional de Arequipa, Rohel Sánchez Sánchez, y contó con la participación del presidente ejecutivo de ProInversión, Luis del Carpio Castro, además de representantes del consorcio inversionista conformado por Yura, Interbank y Sociedad Minera Cerro Verde.
El proyecto contempla la construcción de dos modernos túneles mellizos, de 714 y 730 metros de longitud, respectivamente, equipados con sistemas de ventilación, drenaje, iluminación, detección de incendios, telefonía de emergencia, circuito cerrado de televisión (CCTV), señalización inteligente y control de tráfico, infraestructura que fortalecerá la seguridad vial y la conectividad del corredor Interoceánico Sur, en beneficio de más de 1.2 millones de personas.
Durante su intervención, el gobernador Rohel Sánchez destacó que la obra forma parte de la estrategia regional para promover la inversión privada y cerrar brechas de infraestructura.
Financiamiento
Reveló que, con la culminación del primer componente, el inicio del segundo y la próxima suscripción del convenio para ejecutar el tercer componente, el financiamiento de toda la vía regional Arequipa-La Joya quedó asegurado al 100 %. “Hoy podemos afirmar que el financiamiento total de esta vía está garantizado”, afirmó.
Por su parte, el presidente ejecutivo de ProInversión, Luis del Carpio Castro, señaló que Arequipa se ha consolidado como una de las regiones líderes en la ejecución de proyectos mediante OxI.
“Obras por impuestos sigue creciendo como un mecanismo que impulsa la integración regional. Arequipa ha confiado en esta herramienta y esta obra es estratégica para hacer realidad el corredor logístico del sur que nos permitirá conectar con Brasil y los mercados de Asia”, señaló.
El gobernador regional resaltó que esta infraestructura no solo beneficiará a Arequipa, sino también al transporte de carga y pasajeros proveniente de Puno, Cusco, Madre de Dios y Bolivia, por donde circulan alrededor de 4500 vehículos pesados al día. La ejecución de los túneles mellizos consolidará una vía estratégica para la competitividad, el desarrollo económico y la integración del sur del Perú.
Publicado: 20/7/2026