Los trabajos para restablecer el tránsito vehicular en la vía que conecta la ciudad de Huaraz con el Callejón de Huaylas, en la sierra de la región Áncash, se encuentran en marcha. En el distrito de Cátac, provincia de Recuay, se inició la instalación de un puente Bailey tras el colapso del puente Collota ocurrido la noche del miércoles último.
Hasta la zona de la emergencia llegó el viceministro de Transportes, Juan del Carmen Haro Muñoz, quien supervisó el inicio de las labores de descarga y armado de la estructura metálica provisional, que tendrá una longitud de 18 metros y una capacidad de carga de hasta 48 toneladas.
En paralelo, se realizan trabajos de rehabilitación de una vía antigua que será habilitada como ruta alterna temporal mientras concluyen las labores de instalación del puente Bailey. Se proyecta que esto último esté listo en 24 horas.
El colapso del puente Collota se registró la noche del 11 de marzo, luego de que uno de sus pilotes cediera debido a la erosión provocada por el incremento del caudal del río tras las intensas lluvias que se vienen registrando en la región Áncash.
Momentos después del colapso del puente Collota, una camioneta sufrió un accidente en el lugar, lo que dejó como saldo una persona fallecida y tres heridos.
Desde entonces, el tránsito vehicular permanece interrumpido en esta importante vía nacional, lo que ha obligado a los viajeros a cruzar el río a pie para continuar su trayecto hacia distintos puntos del Callejón de Huaylas y otras provincias del interior de la región.
El gerente del Gobierno Regional de Áncash, Marco La Rosa Sánchez, resaltó la rápida respuesta del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) frente a la solicitud realizada por la entidad regional. Asimismo, mencionó que se mantiene el monitoreo permanente de la red vial en la región y se realizan las coordinaciones necesarias para garantizar una atención oportuna ante emergencias.
Se estima que la instalación del puente Bailey en el sector Collota permitirá restablecer el tránsito vehicular en un plazo aproximado de siete días, una vez concluidos los trabajos de armado de la estructura y la habilitación de los accesos en ambos extremos de la vía.
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