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¿Viajas el 1 de junio? Conoce aquí todo sobre el nuevo Jorge Chávez

Nuevo aeropuerto con ingreso por av. Morales Duárez continúa en marcha blanca hasta el sábado 31 de mayo

Conoce el paso a paso dentro del nuevo Jorge Chávez para viajar sin contratiempos. Fotos: ANDINA/Daniel Bracamonte

12:04 | Lima, may. 27.

Por Karina Garay Rojas

El nuevo aeropuerto internacional Jorge Chávez, que se inaugura este domingo 1 de junio, se convertirá en el terminal aéreo más importante del país y de Latinoamérica, con un espacio tres veces más grande que el anterior y un equipamiento de última generación que permitirá viajes más seguros, rápidos y cómodos. Conoce todo lo que debes saber antes de viajar. Vea aquí la galería fotográfica


Es importante recalcar que una vez entre en funciones el nuevo terminal, cuya entrada es por la avenida Morales Duárez, el emblemático aeropuerto de la avenida Elmer Faucett dejará de funcionar tras 62 años de haber sido testigo de la salida y entrada de millones de personas que llegaron al Perú por negocios, por turismo o para reencuentros familiares. 


La ampliación del Aeropuerto Jorge Chávez es un mega proyecto nacional que contempla 3 grandes obras: una nueva torre de control, una nueva pista de aterrizaje y un nuevo terminal con el doble de capacidad del actual. En su primer año de operaciones espera atender a 30 millones de pasajeros. 


¿Por dónde se ingresará? 


El acceso al nuevo aeropuerto Jorge Chávez será única y exclusivamente por la avenida Morales Duárez, que se extiende a lo largo de la ribera del río Rímac, en el Callao.  Cuenta con cuatro carriles de ida y con cuatro de vuelta. La ruta de salida del nuevo terminal conduce a la misma vía, que luego se conecta con avenidas conocidas como Elmer Faucett, Nuevo Aeropuerto y otras de amplio recorrido como Argentina, Colonial, Venezuela.   

Es preciso explicar que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) ha instalado dos puentes provisionales (uno de ingreso y otro de salida) que cruzan el río Rímac y permiten acceder desde la avenida Morales Duárez hasta al nuevo aeropuerto. 


El MTC ha compartido en sus redes sociales diversas maneras de llegar hasta el Callao y conectarse con esta importante vía (Morales Duárez), que será liberada de transporte de carga pesada para aligerar la movilización de pasajeros y turistas.  


El ingreso al nuevo terminal será exclusivamente vehicular. Nadie podrá ingresar caminando a sus instalaciones debido a la enorme distancia que separa la avenida Morales Duárez y su puerta de ingreso: casi tres kilómetros entre ambos puntos. 

¿Puedo ir en taxi o solo en bus?


Las personas que se dirijan al nuevo terminal podrán hacerlo en auto particular, en taxi o en los AeroDirecto, un servicio de transporte público implementados por el MTC y la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU).   

El AeroDirecto operará con cinco rutas: Norte, Centro, Sur, Ventanilla y Quilca, que conectarán distintos puntos de la capital y del Callao con un paradero ubicado dentro del nuevo aeropuerto. Durante su marcha blanca tendrán estos horarios: de 5 a.m. a 11 a.m. y de 4 p.m. a 9 p.m.



Más adelante, las rutas Norte y Centro estarán integradas al sistema del Metropolitano y los corredores complementarios, promoviendo así un sistema de transporte público articulado y eficiente


Este nuevo servicio de transporte público urbano contará con 56 paraderos distribuidos a lo largo de sus cinco rutas. Muchos de estos han sido equipados con módulos de espera modernos, que incluyen bancas, techos de policarbonato, señaléticas, podotáctiles y otras facilidades que mejoran la experiencia del usuario.

Los usuarios podrán llevar consigo equipaje de mano o maletas de viaje y pagar tarifas accesibles que oscilan entre S/1.20 y S/5, dependiendo del tramo. 

Los buses del AeroDirecto ingresarán al aeropuerto por la denominada Vía Libre y dejarán a los pasajeros en el segundo nivel, a la altura del boulevar, a 280 metros del frontis del terminal.


Por esta misma vía ingresarán los taxis particulares o por aplicativo. Ellos tendrán una tolerancia de hasta 10 minutos para dejar a sus pasajeros y retirarse. 

Las personas que vayan en auto particular y deseen quedarse en el terminal por más tiempo, ya sea para despedir a sus familiares o recogerlos, podrán usar alguno de los 2,400 estacionamientos habilitados en el nuevo terminal, previo pago de este servicio.

Existen tarifas diferenciadas por tiempo.  Los costos de estacionamiento variarán según la duración de la estadía: 

- S/ 6.30 por estancias de 0 a 45 minutos.
- S/ 8.40 si el vehículo permanece entre 45 y 60 minutos.
- A partir del minuto 61, se aplicará S/ 8.40 por hora o fracción.

Estas nuevas tarifas entrarán en vigor a partir del 15 de mayo. 

Cuatro niveles para diferentes funciones 


Si llegas al nuevo aeropuerto en los buses del AeroDirecto o en auto particular accederás inmediatamente al segundo nivel del nuevo terminal, donde encontrarás una oferta amplia de lugares para comer y compartir. En ese mismo piso encontrarás pantallas de información con los vuelos del día. 


Una escalera eléctrica te conectará con el tercer nivel donde ya se inicia el proceso de identificación previo al abordaje.  
Para hacer este proceso más rápido y autónomo, LAP ha implementado 39 máquina de facturación y 90 módulos de check-in que aumentarán a 120 hacia fin de año. 


En los primeros equipos se podrá registrar el equipaje y determinar si se requiere hacer un pago adicional, por exceso de peso o maletas adicionales. Las maletas ya etiquetadas y pesadas serán distribuidas hasta su avión por un sistema de fajas de 7 kilómetros provistos de escaners de última generación para detectar algún elemento prohibido o de peligro.   


El cuarto nivel del aeropuerto contará con salas VIP nacionales e internacionales, así como áreas de protocolo.   

Ya no abrirán el equipaje de mano 


La gestión de pasajeros y el control del equipaje de mano en el nuevo aeropuerto Jorge Chávez será mucho más corto gracias a que cuenta con 27 líneas de inspección de equipaje de mano, dotadas de modernos tomógrafos que generan imágenes nítidas y en 3D.

 
Esta tecnología evitará que los pasajeros tengan que abrir sus maletas o mochilas de mano para sacar sus equipos tecnológicos, como computadoras, laptops, tablets, o incluso bebidas. 


El nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez contará con equipos 920 CT, empleados en el control de maletas en diversos partes del mundo, los cuales pueden lograr imágenes de 360 grados, haciendo que la inspección del equipaje de mano sea más fácil y rápida.

Estos potentes tomógrafos pueden detectar explosivos o elementos potencialmente peligrosos para los pasajeros, el vuelo o el propio aeropuerto. Estas máquinas procesan entre 300 y 400 piezas por hora, reduciendo los tiempos de espera

Una vez terminada esta etapa de supervisión, el pasajero caminará hasta una gran pared que separa a los pasajeros de acuerdo con el tipo de vuelo que tiene: aquellos que tengan un viaje nacional o dentro del país deberán dirigirse hacia el lado derecho, mientras que los que tomen un vuelo internacional deberán seguir por el lado izquierdo. 


Control de Migraciones 


Si el pasajero tiene un vuelo internacional, pasará por el área de Migraciones, que ha acondicionado 21 módulos de control migratorio, donde serán atendidos por personal de la institución, así como 9 puertas electrónicas, donde el chequeo de los viajeros será automatizado siempre y cuando se hayan prerregistrado antes del vuelo en la web de Migraciones. 
 
Migraciones ha informado que los peruanos con pasaporte electrónico vigente, así como los extranjeros residentes en el Perú con Carné de Extranjería y pasaporte electrónico vigente podrán hacer uso de esta herramienta, que reduciría a 20 segundos el control migratorio.


“Los pasajeros deberán prerregistrarse en el lapso de 48 horas antes de su vuelo, una tarea que por lo general ya conocen y realizan los viajeros internacionales”, detalló Paulo Ostolaza Mendoza, Jefe Zonal de Migraciones del Callao.


El procedimiento de prerregistro se podrá realizar a través del teléfono celular o computadora, así como de los kioscos electrónicos habilitados dentro del nuevo terminal.


En entrevista con la Agencia Andina, el funcionario explicó que las personas que viajen con menores de edad deberán pasar siempre por un control convencional, con presencia de una agente de Migraciones, debido al cuidado que se debe tener con la salida de niños y adolescentes. 


“Básicamente, el control convencional está dirigido a personas preferenciales, como menores de edad y adultos mayores. Tenemos también una fila especial para diplomáticos y miembros de la tripulación”. 

Cabe destacar que, que en el nuevo aeropuerto internacional Jorge Chávez no habrá, por el momento, una oficina de emisión de pasaportes de emergencia, por lo que se recomienda realizar este trámite con anticipación. Esta oficina podría estar lista a fines de este año o inicios del próximo. 

Una vez concluida esta etapa, los pasajeros deben dirigirse a su puerta de embarque. El nuevo terminal de Lima tendrá 56 salas de embarque disponibles para los vuelos nacionales e internacionales, las que se encuentran en el tercer nivel del complejo aeroportuario. 

De igual manera cuenta con 46 mangas de abordaje, muy por encima de los 19 que se tenía antes. Los responsables de LAP (concesionario del aeropuerto) recomiendan que, si se tiene un vuelo programado para después del 1 de junio, fecha de la esperada inauguración, acudan al terminal 4 horas antes de su viaje para que lleguen sin contratiempos y puedan disfrutarlo sin prisa.   


Para quienes acudan al nuevo aeropuerto internacional Jorge Chávez para recoger o esperar a alguien, deben tener en cuenta que todos los pasajeros, tanto de vuelos nacionales como internacionales, saldrán por el primer piso o primer nivel. Esta planta es solo para vehículos autorizados, taxis del aeropuerto y el bus privado Airport Express.
 

Ojo a estas novedades 


En este nuevo aeropuerto, todas las áreas comunes previas a las puertas de embarque ofrecen una serie de servicios de amplia gama, especialmente restaurantes para disfrutar de la gastronomía peruana, desde la más sofistica hasta la denominada “carretillera”. 



Una gran novedad son también sus áreas comerciales. Al igual que la zona internacional, que cuenta siempre con un “duty free”, el área de viajes domésticos o nacionales contará con su equivalente denominado zona “duty pay” equipada con marcas de renombre nacional e internacional para quienes deseen comprar algún regalo de último momento. 


Los que tengan el aeropuerto como punto de enlace con otro destino, podrán hacer uso también de salas especiales para ducharse y dormir. 

La tecnología implementada en el nuevo aeropuerto lo convierte en uno de los lugares más seguros del país gracias a las 3,000 cámaras distribuidas a lo largo de todo el complejo. 


Debido a sus altos estándares de gestión y control interno ha sido elegido para formar parte de un selecto grupo de terminales aéreos del mundo donde se implementará el programa One-Stop Security (OSS) de la Administración de Seguridad del Transporte de los Estados Unidos (TSA), el cual busca mejorar el sistema de control de pasajeros a la par de reducir el tiempo invertido en controles aéreos.


“Ya estamos trabajando con la agencia de Seguridad de los Estados Unidos, el TSA. Esa agencia justamente ha venido al Perú, ha revisado la infraestructura, los procedimientos y ahora estamos en un trabajo de prueba que nos va a permitir tener un tratamiento más rápido cuando lleguemos a los aeropuertos de los Estados Unidos”, dijo un vocero autorizado a la Agencia Andina.

El nuevo aeropuerto Jorge Chávez es una de las inversiones más grandes de la región: 2.000 millones de dólares para construir el terminal más moderno de Latinoamérica, el cual se inaugura este domingo 1 de junio. El MTC ha informado que las obras enfocadas en mejorar sus rutas de accesos aún no han concluido. 


El sector cuenta con una estrategia de ejecución dividida en tres niveles: corto, mediano y largo plazo. En el mediano plazo, a fin de aliviar el tráfico en los alrededores del aeropuerto se planea la construcción de puentes sobre la avenida Elmer Faucett en los cruces con las avenidas Morales Duárez, Argentina y Venezuela, proyectos que deben iniciarse entre el segundo semestre de este año y mayo del 2026.   

Para el año 2028, se planea la construcción del tren elevado que unirá la estación Quilca del AeroDirecto con el nuevo terminal. A estas obras se suman otras más de gran impacto económico para la región del Callao y del país en general. 

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(FIN) KGR/RRC
JRA


Publicado: 27/5/2025
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