Lima, jul. 11 (ANDINA).- El paro de transportistas convocado para hoy en Lima “fue un fracaso total porque respondía a motivaciones políticas”, afirmaron la Federación de Choferes del Perú (Fechop) y la Asociación de Empresas de Transporte Urbano del Perú (Asetup).
Lima, jul. 11 (ANDINA).- El paro de transportistas convocado para hoy en Lima “fue un fracaso total porque respondía a motivaciones políticas”, afirmaron la Federación de Choferes del Perú (Fechop) y la Asociación de Empresas de Transporte Urbano del Perú (Asetup).
La Fechop y la Asetup también señalaron a Andina que no tiene ninguna representatividad real en el sector el ciudadano Rafael Avalos, presidente de la Asociación Nacional de Transporte Urbano, que convocó a la paralización.
Con esta medida de fuerza se pretendía –según sus organizadores- protestar contra el Servicio de Administración Tributaria (SAT) del municipio de Lima que exige el pago de deudas pendientes.
“Era descabellado organizar una medida así, más aún cuando el Gobierno acaba de nombrar una comisión multisectorial que está empezando a estudiar de manera integral el tema del transporte público”, sostuvo el presidente de la Fechop, David Quintana.
Remarcó que Rafael Avalos “no dirige a nadie más que a los vehículos de su empresa, porque nadie lo conoce”, y ha sorprendido días atrás a los medios de prensa anunciando un paro para hoy, que “como se ha visto, nadie ha acatado”.
Por su parte, el presidente de la Asetup, José Luis Díaz León, dijo que “Avalos no es dirigente gremial del sector”, y añadió que “si la prensa busca en sus archivos, encontrará sorpresas”.
Díaz León y Quintana coincidieron en que la diferencia entre los planteamientos de Avalos y los de Fechop y Asetup es que éstos últimos aceptan pagar las multas y deudas reales al SAT y están en ese proceso; en cambio, aquel “no quiere pagar nada y para ello inventa un gremio y falsos seguidores”.
“Los transportistas no estamos ahora para medidas extremas y menos si responden a aspiraciones políticas personales o de grupo. Por el contrario, la gente quiere trabajar y se prepara para el nuevo sistema de transporte de Lima”, añadió Díaz León.
(FIN) ACS/MAM
Publicado: 11/7/2005