Lima, jul. 15 (ANDINA).- El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) dispuso hoy algunas barreras de antigüedad a la importación de vehículos (camiones y ómnibuses) usados, informó hoy el ministro del sector, José Ortiz.
Lima, jul. 15 (ANDINA).- El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) dispuso hoy algunas barreras de antigüedad a la importación de vehículos (camiones y ómnibuses) usados, informó hoy el ministro del sector, José Ortiz.
Según la norma publicada hoy, sólo se permitirá la importación de vehículos con una antigüedad no mayor de cinco años, que se contará a partir del año siguiente de su fabricación, y que no superen los límites máximos permisibles de emisiones contaminantes.
Agregó que en el caso de la importación de repuestos, éstos no deberán ser simplemente usados sino que deberán estar debidamente reconstruidos y certificados por la fábrica de origen de dichos repuestos.
“Esto se dio ante el fallo del Tribunal Constitucional que devuelve la posibilidad de importar vehículos usados pero que es dañino absolutamente para el parque automotor del país, que requiere unidades nuevas”, señaló el ministro.
Cabe recordar que el Tribunal Constitucional declaró inconstitucional la norma que suspendía la importación de vehículos automotores usados de peso bruto mayor a 3,000 kilogramos, así como a la importación de motores, partes, piezas y repuestos usados para uso automotor.
Sin embargo, Ortiz aclaró que con la promulgación de la norma de hoy, el MTC no se está declarando en rebeldía contra el Tribunal Constitucional ya que respetan su fallo y la atribución constitucional que tiene dicho organismo.
“Espero que el Ministerio de Economía y Finanzas dicte otras medidas complementarias en los próximos días”, precisó a RPP Noticias.
Asimismo, indicó que se está coordinando con los dirigentes gremiales del sector transporte los alcances del proyecto de ley que presentarán al Congreso de la República en los próximos días también para controlar la importación de autos usados.
Por otro lado, reconoció que pese al trabajo realizado por el Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Rural (Provías Rural) en la rehabilitación de las carreteras del interior del país, no se ha tenido el ritmo que se esperaba porque los procesos burocráticos retrasan los trabajos.
Reveló que el Banco Mundial ha aprobado un crédito por 200 millones de dólares para el programa de caminos departamentales que deberá ser manejado por los gobiernos regionales.
Sobre la Carretera Interoceánica, manifestó que en los próximos días el Poder Ejecutivo dictará las normas pertinentes para que los consorcios Interoceánica Urcos - Inambari e Intesur inicien sus obras.
“No se está haciendo nada a la loca porque esta obra tiene un estudio de factibilidad que consta de 60 tomos y está debidamente respaldada porque la magnitud de la inversión es grande, ya que se tratan de 1,100 kilómetros, demanda construir 300 puentes y hacer obras de alcantarillado a lo largo de toda la red”, dijo.
(FIN) EBS/JPC
Publicado: 15/7/2005