El candidato a la alcaldía de Lima por el partido Democracia Directa, Enrique Cornejo, consideró posible agilizar el tránsito en la capital gracias a una modernización integral del transporte, por lo cual es posible reducir media hora al tiempo total que se pierde en el tránsito.
“Necesitamos un sistema integrado y moderno, nada que los corredores son de Susana Villarán, el Metropolitano de Castañeda o el tren del Apra, acá queremos que funcione todo junto y conectados, si logramos todo esto podemos reducir de las tres horas promedio que dedicamos al transporte público en media hora, esto es posible y lo haré con ingeniería y gestión de tránsito”, subrayó a la Agencia Andina.
Cornejo precisó que
reducir el tránsito se logrará con la sincronización de los semáforos “cruzando modelos matemáticos”, que permitan optimizar el flujo vehicular, lo cual ahorrará tiempo al usuario de transporte público.
“También pensamos cambiar el sentido de las rutas en hora punta, algo similar a lo que se hace con las playas al sur de Lima, de esta manera vamos a tener un manejo más rápido del tránsito”, indicó el candidato a la alcaldía de Lima.
Dijo que otra de sus propuestas para agilizar el tránsito en la capital es restringir el paso de los camiones en hora punta, en especial en horas de la mañana, con el fin de liberar las principales calles de la ciudad.
También planteó que, de los funcionarios públicos que van al centro de Lima, el 30 % de ellos trabajen desde sus casas, lo cual permitirá que haya menos gente, se ahorre dinero, y que estos funcionarios también puedan integrarse a sus familias.
Enrique Cornejo dijo que estos cambios se pueden logran en los primeros seis meses de gestión municipal, haciendo las correcciones necesarias, pues en su opinión, existe un desorden y falta de liderazgo en la ciudad de Lima.
Respecto a su campaña política, afirmó que no caerá en una suerte de “ataques” como sucede en cada elección, sino que hará “pedagogía política”, pues plantea que por cada ataque responderá sólo con propuestas concretas a los demás candidatos.
(FIN) JCR/CCR
JRA
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Publicado: 10/6/2018