Con el objetivo de mejorar su conectividad el Perú debe apuntar a tener mejores puertos, ferrocarriles y terminales terrestres, manifestó hoy el presidente de la Cámara de Comercio de Lima (CCL), Mario Mongilardi.
“Hay un triángulo que es necesario analizar, que pasa por mejores puertos, ferrocarriles y terminales terrestres, pues está claro que el Perú tiene un déficit en infraestructura”, aseveró.
Mongilardi sostuvo que la CCL ha calculado que el Perú tiene actualmente un déficit en infraestructura de 110,000 millones de dólares, lo cual genera falta de conectividad que afecta el transporte de los bienes y crea congestión.
“No hay forma de que el Gobierno solo con fondos públicos y endeudamiento pueda cubrir ese déficit, es materialmente imposible que se haga, de modo que no queda otra posibilidad más que abrir la infraestructura a la inversión privada”, afirmó Mongilardi en el XVI Foro Internacional de Puertos 2017.
MTC impulsará conectividad nacional por vía marítima y a través de ferrocarriles
Indicó que la participación de los privados en la infraestructura debe hacerse mediante concesiones, principalmente de Asociaciones Público Privadas (APP), pues en la actividad portuaria solo un tercio de la inversión se ha realizado a través de este mecanismo.
“Perú tiene una ubicación geográfica privilegiada en la cuenca del Pacífico, sin embargo, no hemos sabido desarrollar esa ventaja debido a que los puertos peruanos tienen poco impacto en el comercio internacional, cuando las condiciones están dadas para ser un hub del comercio”, dijo.
En ese sentido, Mongilardi señaló que el Perú tiene una oportunidad que ha venido postergando durante años y es necesario tomar decisiones al respecto.
“El Perú no ha podido aprovechar debidamente las ventajas de los 21 tratados de libre comercio que ha firmado porque perdió competitividad”, sostuvo.
(FIN) CNA/JJN
Publicado: 20/6/2017