Andina

Según la Dirección de Aeronáutica se debe acreditar propiedad de Vuela Perú

09:37 |

Lima, oct. 29 (ANDINA).- Para definir la situación de la aerolínea Vuela Perú (antes Nuevo Continente, y antes Aerocontinente), se le ha solicitado acredite la última transferencia de su propiedad, afirmó hoy el Director General de Aeronáutica Civil (DGAC), Roberto Rodríguez.

    Lima, oct. 29 (ANDINA).- Para definir la situación de la aerolínea Vuela Perú (antes Nuevo Continente, y antes Aerocontinente), se le ha solicitado acredite la última transferencia de su propiedad, afirmó hoy el Director General de Aeronáutica Civil (DGAC), Roberto Rodríguez.

   "Hemos solicitado ello porque nosotros no sabemos si puede haber alguna otra persona a espaldas de ellos, manejando la empresa", dijo a CPN Radio.

   Dijo que su Dirección les ha ayudado totalmente, "no tanto en los que no corresponden a nuestra esfera, pero en los problemas técnicos les hemos dado toda la ayuda", subrayó.

   Afirmó que, al margen, la DGAC ha venido ayudando a dicha empresa como lo haría con cualquier otra del sector, teniendo en cuenta las necesidades de los usuarios.

   En alguna época, recordó, hubo abundancia de aerolíneas en el Perú pero se produjo una sobreoferta de mercado.

   "Lamentablemente el mercado peruano no es para una abundancia de aerolíneas, porque aquí, con unas cuatro aerolíneas sería suficiente", subrayó.

   Actualmente, dijo, hay sobreoferta de mercado, de asientos, y prueba de ello es que la desaparición gradual de vuelos de Aerocontinente no se ha notado en el mercado.

   "En efecto, no hay multitudes en los mostradores de los aeropuertos y en el futuro Magenta va a traer dos aviones, Aerocóndor está incorporando un avión a las rutas, se está repotenciando Tans, y Star también tiene un avión que lo pone pronto en servicio", añadió.

   De todos modos, añadió, si se produjera algún problema a raíz del caso judicial que tiene Lan Perú, todavía se tiene el recurso del decreto de urgencia dado recientemente, por el cual se permite que otras líneas puedan fletar aeronaves y cubrir las rutas internas.

   (FIN) ACS / RRT - 29/10/04 09:27


Published: 10/29/2004