El Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositran) informó hoy que ha iniciado la evaluación de los posibles riesgos identificados por la Contraloría General de la República sobre el Proyecto de la Línea 2 del Metro de Lima.
El 3 de agosto del 2016 la Contraloría General de la República (CGR) completó la notificación formal a Ositran del Informe de Acción Simultánea Nº 2422016-CG/MPROY-AS.
Dicho informe fue emitido como parte del proceso de supervisión efectuado por dicha entidad al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (Dirección General de Concesiones y Transportes y Autoridad Autónoma del Sistema Eléctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao) y a Ositran respecto a la supervisión de los Estudios Definitivos de Ingeniería (EDIs) de obras de ingeniería y material rodante del Proyecto de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao.
Esta acción de control simultánea tiene como finalidad verificar el proceso de formulación y aprobación de los EDIs de obras de ingeniería civil, el levantamiento de observaciones por parte del Concesionario de la Línea 2, así como la actuación de Ositran y la supervisión técnica contratada por esta entidad.
El Informe de la CGR ha identificado en la etapa de ejecución del contrato algunos riesgos potenciales al cumplimiento de los objetivos del proyecto de inversión.
Ello con el fin de que el MTC y Ositran realicen la valoración correspondiente de los riesgos e implementen las medidas preventivas pertinentes en el ámbito de sus competencias a efectos de mitigar y superar los posibles riesgos identificados.
¿Cuáles son los riesgos?
Estos riesgos potenciales se refieren a las demoras del MTC en la entrega de terrenos al Concesionario, las demoras en la presentación, revisión y subsanación de las observaciones formuladas a los EDIs por parte del Concesionario, así como su aprobación por parte del MTC.
Del mismo modo, se ha identificado riesgos relativos a definiciones previas sobre el marco técnico específico aplicable y a la aprobación de algunos EDIs con elementos faltantes o en contra de la opinión del Regulador.
No hay responsabilidad de Ositran
En ese marco, en lo que concierne a Ositran el Informe de Acción Simultánea de la CGR no ha determinado la existencia de conductas que pudieran generar responsabilidad administrativa, civil y/o penal por parte de los funcionarios de Ositran.
En estricto cumplimiento de la normativa que integra el Sistema Nacional de Control y de los pronunciamientos emitidos por los órganos que la conforman, el equipo técnico de Ositran ha iniciado la evaluación integral del Informe de la CGR, con el fin de establecer las medidas de prevención que resulten necesarias.
Concluida la evaluación anterior se informará al Órgano de Control Institucional en el plazo legal correspondiente, a las demás entidades públicas y privadas involucradas en el desarrollo del proyecto, así como a la opinión pública por ser un tema de interés general.
Documentos adicionales
Finalmente, se debe informar que el 3 de agosto del 2016 la CGR notificó a Ositran dos documentos adicionales.
El primero es el Informe de Auditoría N° 970-2015-CG/PROY-AC de fecha 30 de diciembre del 2015 realizado al proceso de promoción de la inversión privada del proyecto de la Línea 2, a cargo de la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión).
El segundo es el Oficio N° 00131-2016-CG/VC notificado al MTC el 18 de abril pasado en el que se le comunica la existencia de un posible riesgo vinculado al mayor pago de retribución por inversión, derivado del análisis efectuado a la Adenda 1 del Contrato de Concesión del Proyecto de la Línea 2.
Si bien ninguno de estos dos documentos contiene recomendaciones aplicables a Ositran serán tomados en consideración en el ejercicio de sus funciones, en aquello que corresponda, a partir de la fecha de su notificación.
(FIN) JJN/JJN
Published: 8/4/2016