A muy pocos días de inaugurarse el nuevo aeropuerto internacional Jorge Chávez, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao, (ATU), informó que se ofrecerán las mayores facilidades para que los pasajeros lleguen a tiempo a sus vuelos sin relajar la seguridad del nuevo terminal, que contará con un sofisticado sistema de cámaras para monitorear el desplazamiento de todos los vehículos que ingresen al reciento.
La última semana se febrero, la autoridad adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) reiteró a la ciudadanía que los
servicios de taxi operarán con normalidad en el nuevo terminal, pero que se implementará un nuevo esquema de operación para mejorar la seguridad y organización del servicio de taxis, evitando la informalidad y garantizando una mejor experiencia para los usuarios.
No se interrumpirá el viaje de los pasajeros
“En principio habrá un control desde afuera del nuevo aeropuerto que permitirá ir registrando las placas vehiculares para verificar si estos vehículos cuentan con SOAT, con revisiones técnicas, con títulos habilitantes, si tienen medidas preventivas de internamiento u orden de captura”, manifestó Pavel Flores, vocero de la ATU.
En entrevista con la Agencia Andina, explicó que este monitoreo se realizará a través de cámaras de videograbación con la finalidad de recoger información relacionada a la seguridad y al orden dentro del nuevo aeropuerto. Este trabajo será liderado por su institución.
El experto destacó que los controles de fiscalización que se realicen dentro nuevo aeropuerto Jorge Chávez nunca interrumpirán el viaje o trayecto de los pasajeros.
“No habrá una intervención por parte de la ATU que puede interrumpir al viaje de nuestros usuarios o de su llegada. Hay que decirlo claramente, no se va a incomodar o fastidiar al usuario, por ninguna razón”.
Fiscalización a la salida
Si bien, el control y la vigilancia de taxis será automatizada cuando ingresen al nuevo terminal, estos mismos vehículos pasarán una supervisión por personal de la ATU a la salida del nuevo aeropuerto Jorge Chávez.
Si la unidad y el taxista cumple con los requisitos exigidos para ofrecer este tipo de servicios saldrán inmediatamente, sin mayor complicación; pero no pasará lo mismo para quienes realizan el transporte de pasajeros sin contar con las habilitaciones necesarias.
Aquellos que hagan servicio de taxi y no cuenten con lo exigido por Reglamento que regula la prestación del Servicio Público de Transporte Especial en la modalidad de Taxi en Lima y Callao recibirán una sanción.
“En estos casos interviene la Autoridad de Transporte Urbano, la Policía Nacional del Perú y por supuesto también la Municipalidad Provincial del Callao, dependiendo de las competencias cada uno. Si este vehículo no cuenta con SOAT para taxi, con autorización para prestar efectivamente el servicio de taxi, se le intervendrá”, advirtió el especialista.
Explicó que el fiscalizador de ATU se acercará al conductor y le solicitará los documentos que autorizan la realización del servicio de taxi.
“Si no tiene la documentación requerida, estará infringiendo una norma de transporte. Entonces habrá una infracción y hay una posterior sanción, es decir una multa”.
Como ejemplo de infracciones mencionó no contar con los títulos habilitantes para prestar el servicio de transporte, cuya sanción es de dos UIT, que suman aproximadamente 10,700 soles.
“Esto no es ninguna novedad, esto es parte del reglamento de tránsito que ya está publicado desde el año 2022, que tuvo un periodo de gracia de 1 año para que todos se adaptaran a esas medidas”.
¿Y los taxis por aplicativos?
La norma es muy clara, dijo, y define que el servicio de taxi se puede desarrollar también con intermediación de medios electrónicos, como por ejemplo
los aplicativos para celular, pero en todos los casos se exigirá a los conductores contar con una autorización de ATU para brindar servicio de taxi.
Flores indicó que este tipo de fiscalización es muy importante porque garantiza que el chofer tenga una credencial de taxista y licencia profesional, además de contar con todos los elementos de seguridad requeridos para este servicio, “como un botiquín, un extintor, un neumático repuesto, que el vehículo está plenamente identificado, que el vehículo tenga el peso correcto, la cilindrada correcta”.
“Todo eso brindará mayor seguridad al usuario que se está trasladando. La autorización y las habilitaciones correspondientes las otorgamos nosotros, la ATU. El procedimiento administrativo se puede realizar a través de la plataforma virtual y no dura más de 5 minutos. Hemos hecho grandes esfuerzos para que el gran sector de conductores que prestan servicio sin autorizaciones puedan formalizarse. Ya no hay excusa para eso”.
Advirtió que la ATU contará con grúas dentro del
nuevo terminal Jorge Chávez para actuar ante aquellas infracciones que ameritan el decomiso del vehículo.
“Habrá grúas (en el nuevo aeropuerto) y estas se emplearán en casos que involucren un internamiento del vehículo, como por ejemplo cuando (el chofer) no cuenta con los títulos habilitantes, con la autorización (para brindar este servicio); cuando se preste el servicio de transporte de una manera informal, colocando en peligro a los usuarios”, indicó.
(FIN) KGR/RRC
Publicado: 11/3/2025