La gestión del nuevo alcalde de Lima debería continuar con la ruta trazada en el Plan Metropolitano al 2040 (Plan Met 2040), que busca una ciudad próspera, ordenada, segura y en armonía con el medio ambiente.
Así lo señaló la directora general de Estudios del Instituto Metropolitano de Planificación (IMP), Fabiola Alvino, quien destacó que era necesario actualizar el último plan metropolitano, dado que el último tenía vigencia solo hasta el año 2010.
El Plan Met 2040, aprobado recientemente por el Concejo de Lima y diseñado por el IMP, es un instrumento técnico-normativo que orientará y regulará la gestión territorial de la capital en los próximos 20 años. Contempla 89 programas y 471 proyectos a ejecutarse en el corto, mediano y largo plazo con un
monto de inversión de S/ 327,865.5 millones.
"Era necesario una nueva propuesta de planificación que busque convertir a Lima en una ciudad más interconectada, desconcentrada y policéntrica, una ciudad próspera, ordenada, segura y en armonía con el ambiente y su cultura", puntualizó a la agencia Andina.
Alvino señaló que el Plan Met tiene para el corto plazo aproximadamente 114 proyectos estratégicos y que son considerados prioritarios porque nos van a ayudar a cambiar el panorama actual de la ciudad.
Sin embargo, de este total, se destacan 28 proyectos que permitirán mejorar sustancialmente la infraestructura y los servicios públicos en los próximos años.
Asimismo, indicó que la MML actualmente tiene convenios con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y el Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento (MVCS), a fin de agilizar la gestión de los proyectos.
“Ahora lo que toca, después de haberse aprobado este instrumento (Plan Met 2040), es empezar a tomar la posta de una gestión a otra. Si ya se ingresó una iniciativa, entonces la nueva gestión debe continuar con la ruta de su ejecución y así sucesivamente”, manifestó.
A continuación la lista de los proyectos prioritarios seleccionados por el equipo técnico del Plan Met 2040:
Proyectos estratégicos
Alvino informó que uno de los proyectos estratégicos tiene relación con el distrito de Lurigancho - Chosica, donde existen muchas familias en situación de vulnerabilidad por el riesgo de huaicos y desbordes de río; por ello, el Plan Met 2040 incluye un programa de mitigación de caídas en Lima Este.
“Hay ejes, como el río Rímac, que lamentablemente no tienen la defensa ribereña para que la parte urbana no sea afectada por algún desborde del río. Todo esto forma parte de un programa de tratamiento y gestión de riesgo con la finalidad de ser preventivos ante cualquier eventualidad”, anotó.
Por otra parte, también se contempla la ejecución de la
vía de los Emprendedores, que interconectará Lima Metropolitana con el
megapuerto de Chancay. El nuevo proyecto vial tendrá
42 kilómetros de extensión, desde el puerto de Chancay hasta la Av. Revolución (Comas); pasando por Pasamayito (Comas-San Juan de Lurigancho) hasta la Carretera central (Lima este).
Los cuatro proyectos de telecabinas son: el Teleférico Norte, que une los distritos de Independencia y San Juan de Lurigancho; el Teleférico El Agustino - Santa Anita; el Teleférico Centro Histórico de Lima - Cerro San Cristóbal y el Teleférico Villa El Salvador – Playa Venecia.
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(FIN) SQH/RRC
Publicado: 3/10/2022