Lima, may. 28 (ANDINA).- La Central de Empresas de Transporte Urbano (Cetu) demandó hoy al alcalde de Lima, Luis Castañeda Lossio, que cumpla con convocar a fines de junio a licitación para concesionar la ruta troncal que unirá los extremos sur y norte de la capital.
Lima, may. 28 (ANDINA).- La Central de Empresas de Transporte Urbano (Cetu) demandó hoy al alcalde de Lima, Luis Castañeda Lossio, que cumpla con convocar a fines de junio a licitación para concesionar la ruta troncal que unirá los extremos sur y norte de la capital.
El presidente de Cetu, David Quintana, afirmó que la demora municipal está retrasando los planes de importación de vehículos de su organización que se propone lograr una concesión en el Corredor Segregado de Alta Circulación que unirá Comas (norte) y Chorrillos (sur).
"La municipalidad ha anunciado al fin que en los últimos días de junio llamará a licitación pero nos preocupa que similares anuncios anteriores no se hayan cumplido y sigamos en ascuas", declaró a la agencia Andina.
Dijo que su representada ha avanzado gestiones de financiamiento para la importación de 10 mil autobuses de diversas características, todos a gas natural, la gran mayoría de procedencia china, por un valor aproximado de 890 millones de dólares, incluidos intereses.
Aseveró que los transportistas están dispuestos a cumplir las exigencias municipales que se han adelantado, tales como que el servicio sea prestado por empresas formales con personal estable y cumpliendo todas las obligaciones sociales.
"Tenemos la mejor disposición, pero nuestros contactos del exterior se preocupan porque no les damos las características de los primeros modelos que necesitamos, y sin ruta ellos tampoco tienen la garantía de que tenemos trabajo que asegure el retorno económico", anotó.
La Cetu, refirió Quintana, se propone postular a cuanta licitación de transporte se convoque, con la seguridad de sus gestiones avanzadas para proveerse de vehículos nuevos.
"La ruta del Cosac –explicó- es apenas una parte para nosotros porque allí van a concesionar cuatro a seis empresas para proveer unos 300 autobuses, pero nosotros que somos 50 empresas en corporación, pensamos trabajar en Lima y en las ciudades grandes del interior", añadió.
La municipalidad ha adelantado hasta el momento que los 300 autobuses que cubrirán el Cosac deberán tener capacidad de 180 pasajeros cada uno, usar motores a gas, y que tendrán puntos extra los postores que propongan buses con carrocerías de factura nacional.
(FIN) ACS/RES/CCR