Aeropuerto Jorge Chávez de av. Faucett se despide entre nostalgia, historia y memorias

El aeropuerto de la avenida Faucett cierra definitivamente sus puertas para dar lugar al nuevo terminal aeroportuario. Foto: ANDINA/Juan Carlos Guzmán Negrini

12:30 | Lima, may. 31.

Por Iván Calderón

Tras 65 años de funcionamiento, el aeropuerto internacional Jorge Chávez de la avenida Elmer Faucett cerrará hoy sus puertas, dejando en sus instalaciones el recuerdo de abrazos, bienvenidas, así como nostálgicas despedidas de pasajeros que utilizaron este terminal aéreo por más de seis décadas. Vea aquí la galería fotográfica

A lo largo de todo este tiempo el Jorge Chávez albergó también momentos históricos como la llegada de mandatarios, artistas de renombre internacional y personajes destacados, como la visita del papa Juan Pablo II en 1985.

Lee también: Nuevo Jorge Chávez: recomendaciones para agilizar registro migratorio de pasajeros

Este recinto se inauguró el sábado 29 de octubre de 1960 en el gobierno de Manuel Prado con el nombre de Aeropuerto Lima-Callao. Los principales medios periodísticos, de esa época, informaban que este aeropuerto era uno de los mejores de América por su moderna construcción.

“Por la extensión de su pista y su trazo de laxeo de curva está entre los primeros del Continente; especial para resistir el peso de los jets, su pista tiene una capa de concreto de 33 centímetros; cuenta con zonas para calentamiento de motores”, señalaba el Diario La Crónica, en su edición matutina de aquel día.

El proyecto nació para reemplazar al aeropuerto de Limatambo, en San Isidro, ante el crecimiento urbano de la ciudad y porque los aviones necesitaban de pistas más amplias que no podían construir en esa zona.

Por tal motivo, y después de diversos estudios técnicos, se determinó construir este terminal a 12 km de Lima, en la avenida Elmer Faucett, en el Callao.

Sin embargo, cinco años después, durante el gobierno de Fernando Belaunde Terry, esta obra fue nuevamente inaugurada luego de una serie de transformaciones y mejoras que demandaron cerca de un año. Las obras de modernización iniciaron en 1964 y fueron diseñadas por los arquitectos peruanos Carlos Arana, Antenor Orrego, Jian Torres, Miguel Bao y Luis Vásquez.

De la misma manera, se cambió el nombre de Aeropuerto Lima-Callao al de Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, en honor a este héroe de los cielos, a través de la promulgación de la Ley n° 15617, publicada en el Diario Oficial El Peruano, en noviembre de 1965.

Posteriormente, el presidente Belaunde Terry inauguró este terminal el 30 de diciembre de 1965, junto a sus ministros, el alcalde de Lima, el presidente del directorio de Corpac (Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial) y el cardenal Juan Landázuri.

La flamante construcción recibía un flujo de 10,000 personas, y su enorme torre de control alumbraba la pista de dos millones y medio de metros cuadrados. En su época, fue considerado como uno de los más modernos aeropuertos de América Latina debido a su arquitectura.

Lee también: Nuevo aeropuerto Jorge Chávez: MTC refuerza seguridad en vías de acceso con 174 policías

Recuerdos imborrables

"Es una pena que este antiguo aeropuerto ya no funcione más, nos deja miles de recuerdos", comentan trabajadores y usuarios que recorren por última vez los pasillos del terminal de la avenida Faucett, muchos con el celular en mano, capturando los últimos momentos del edificio.

Con la cuenta regresiva hacia su cierre definitivo este 31 de mayo, diversas son las historias que se escuchan entre maletas, controles y abordaje.

Luis Alberto, de San Martín de Porres, revive la escena del año 2001, cuando su madre partió rumbo a Italia para trabajar como cuidadora. “Me besó la frente en ese pasillo y me dijo que volvería. El Jorge Chávez fue testigo de su promesa y de su sacrificio”, afirmó.

El aeropuerto no solo fue lugar de despedidas. También lo fue de retornos. Rafael, de 55 años, regresó al Perú tras más de veinte años en Estados Unidos. “Pisé el mismo suelo que dejé cuando era joven. Sentí que el tiempo no había pasado, y pude reencontrarme con mi familia”.

Otro testimonio es el de Fiorella, natural de Cusco, quien viajó a Madrid en 2014 con una beca. “Me encontraba muy nerviosa porque no sabía cómo me iría en Europa. Despegué desde ese terminal siendo una joven insegura y volví años después como profesional. Este aeropuerto realmente me vio crecer”.

Lee también: El aeropuerto Jorge Chávez cerrará oficialmente sus puertas este sábado 31 de mayo

Inicio de operaciones

El aeropuerto Jorge Chávez, con ingreso por la avenida Elmer Faucett, cerrará oficialmente sus puertas este sábado 31 de mayo, a las 11:59 p. m., para dar paso al nuevo terminal aéreo de la avenida Morales Duárez.

En esta transición, habrá una pausa de vuelos de 12 horas, entre la 1:00 a. m. y 1:00 p. m. del 1 de junio, con la finalidad de realizar la correcta mudanza de los equipos operativos del antiguo al nuevo terminal aéreo.

Por lo tanto, a partir de la 1:00 p. m. del domingo 1 de junio los vuelos ya no saldrán por el aeropuerto de la av. Faucett, pues todas las operaciones serán desde el nuevo terminal de la av. Morales Duárez, cuya capacidad de atención de pasajeros será de más de 30 millones anuales, según lo proyectado por Lima Airport Partners (LAP).

Más en Andina:

?? Conoce los feriados y días no laborables que quedan en el 2025 ? https://t.co/XoxI9zmkSr

Los "fines de semana largos", "feriados largos" o "feriados puente" son resultado de la unión de los días no laborables y de los feriados calendarios. pic.twitter.com/P74LGijKTp
— Agencia Andina (@Agencia_Andina) May 29, 2025