Lima, feb. 14 (ANDINA).- En el transcurso de esta semana los gremios empresariales portuarios darán a conocer su postura sobre la redacción final del Plan Nacional de Desarrollo Portuario (PNDP), informó hoy la Asociación Peruana de Agentes Marítimos (APAM).
Lima, feb. 14 (ANDINA).- En el transcurso de esta semana los gremios empresariales portuarios darán a conocer su postura sobre la redacción final del Plan Nacional de Desarrollo Portuario (PNDP), informó hoy la Asociación Peruana de Agentes Marítimos (APAM).
El presidente de la APAM, Ricardo de Guezala, dijo que este gremio tendrá una reunión de directorio urgente el miércoles o jueves para fijar una posición al respecto en coordinación con otros gremios empresariales pues consideró que el documento causaría “un grave daño al país”.
Un representante de la APAM se reunió hoy con el ministro de Transportes y Comunicaciones, José Ortiz, al igual que representantes de otros gremios vinculados al sector exportación.
Entre estos de la Asociación de Exportadores (Adex), la Sociedad Nacional de Minería, Petróleo y Energía (SNMPE), la Cámara de Comercio de Lima y el Consejo de Usuarios del Sistema de Distribución Física Internacional de Mercancías (Conudfi).
De Guezala dijo a la agencia Andina que el representante de la APAM no salió satisfecho de la reunión porque ninguna de sus observaciones fueron acogidas en la versión corregida del plan.
Por ejemplo, dijo que se construirá la terminal de contenedores en el muelle N° 5 del Callao con doce metros de profundidad, y no con 14 metros como la APAM sugiere para que puedan ingresar embarcaciones tipo Panamax y Post Panamax.
“Esto generará que las embarcaciones grandes se vayan a los puertos de Chile y no lleguen al Callao. En el PNDP se está escogiendo continuar con un puerto viejo y antiguo en lugar de ir a un puerto nuevo y moderno”, consideró.
Asimismo, afirmó que se pretende que el problema de contaminación de minerales en el puerto del Callao se solucione luego de reubicar el muelle pesquero de Ventanilla así como a 5,000 familias de la zona y construir un nuevo muelle minero, mientras que la APAM pide que se solucione esto en el corto plazo.
Finalmente, invocó al ministro de Transportes y Comunicaciones para que se reúna con verdaderos expertos y pida la ayuda de especialistas internacionales de las Naciones Unidas con el fin de que le expliquen mejor las cosas y “no se deje influenciar por gente que no tiene conocimientos en la materia”.
(FIN) EBS/JPC
Publicado: 14/2/2005