Lima, may. 26 (ANDINA).- La postergación en la concesión de las obras y mantenimiento de los tramos viales de la carretera Interoceánica Sur permitirá que los cuatro postores puedan presentar ofertas más competitivas, afirmó hoy la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión).
Lima, may. 26 (ANDINA).- La postergación en la concesión de las obras y mantenimiento de los tramos viales de la carretera Interoceánica Sur permitirá que los cuatro postores puedan presentar ofertas más competitivas, afirmó hoy la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión).
“La concesión de la Interoceánica está formada por cinco concesiones en total, tres para construcción y dos para rehabilitación y mantenimiento, pero las tres principales suman cerca de 1,100 kilómetros para asfaltar”, afirmó su director ejecutivo, René Cornejo.
Esta distancia, similar a la que unen las ciudades de Lima y Piura, se convirtió en el problema técnico que motivó a los postores a pedir que se postergue la entrega de la buena pro hasta el 23 de junio, explicó a la agencia Andina.
La Carretera Interoceánica Sur tiene una extensión total de 2,603 kilómetros de los cuales 1,514 están asfaltados, 17.5 kilómetros corresponden a vías urbanas y 1,071 son vías que requieren asfaltar.
Explicó que las obras de construcción corresponden a los tramos Iñapari-Inambari, Urcos-Inambari y la tercera es Inambari-Azángaro.
“Estas son carreteras complejas porque cubren selva baja, selva alta y sierra, esto ha supuesto que los consorcios peruanos y extranjeros requieran más tiempo para poder hacer una oferta competitiva”, dijo Cornejo.
Recordó que las ofertas serán entregadas el 20 de junio y se espera que, con la ampliación del plazo y las nuevas ofertas que se presenten, mejorará la competencia entre los cuatros postores, entre los cuales figuran dos consorcios brasileños.
“Esta es una carretera que se hace en el Perú y no veo por qué algún funcionario o empresa de Brasil vaya a incomodarse por las decisiones que toma el gobierno peruano”, agregó.
Señaló que la buena pro para las concesiones de las dos obras de rehabilitación de la Interoceánica será entregada en setiembre.
Por otro lado, afirmó que existe una preocupación natural en ProInversión y los postores precalificados e interesados por el proyecto La Granja debido a los últimos acontecimientos sucedidos con la mina Tintaya, que provocó la paralización de sus operaciones.
“Es un tema que debe ser trabajado con suficiente seriedad y solvencia para evitar hechos peores”, concluyó el funcionario.
(FIN) EBS/JPC
Publicado: 26/5/2005