Personal del Gobierno Regional (Gore) de Tacna fue capacitado por el Plan Copesco Nacional para la correcta planificación, gestión y administración de los servicios que brindará el Museo Ferroviario Nacional, recinto que pronto entrará en funcionamiento y ampliará la oferta turística y dinamizará la economía de esta región.
Así lo destacó el Plan Copesco que precisó que dicho organismo, adscrito al Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur), ha invertido 20.2 millones de soles en la recuperación y
puesta en valor del mencionado museo, que será inaugurado en mayo.
Por este motivo, los especialistas del Plan Copesco Nacional se desplazaron hasta la ciudad de Tacna para brindar asesoría al personal de la Dirección Regional de Turismo (Dircetur), Gerencia Regional de Desarrollo Económico y las Sub Gerencias de Promoción a la Inversión Privada y Gestión Empresarial.
Como parte de la capacitación, se destacó las labores y responsabilidad que asumirá el equipo profesional a cargo del museo, se analizaron modelos de gestión de diversos museos, se dio a conocer los beneficios de ser miembros de la Red Latinoamericana de Museos Ferroviarios, así como la importancia de constituir un patronato que aporte a la gestión y sostenibilidad de este, se ahondo también en las acciones que debe realizar el GORE para la implementación de la biblioteca y archivo histórico.
Asimismo, se realizó un recorrido de la zona que cumplirá funciones administrativas y de servicios complementarios, donde se mostró los recursos implementados para la atención de niños y personas con discapacidad visual, auditiva y física.
El año pasado, el Plan Copesco Nacional realizó ocho talleres dirigidos al personal del Gore Tacna. Continuando con esta buena práctica, en las próximas semanas, se tiene previsto dictar una capacitación que incluirá un recorrido por las salas de exposición del museo.
Museo Ferroviario
Las obras del Museo Ferroviario cuentan con un avance del 80 % y comprende el acondicionamiento del edificio de servicios turísticos, edificio de oficinas del museo, aula taller, así como la implementación de la museografía y señalética interna de las salas de exposición.
Por último, se precisó que el museo está dedicado principalmente a la historia del Ferrocarril Tacna Arica, por tratarse del único ferrocarril de carácter binacional y el segundo más antiguo aún en funcionamiento.