Lima, mar. 30 (ANDINA).- Proponer restricciones a la participación de empresas chilenas y ecuatorianas en los procesos de concesiones portuarias es ir en contra de la globalización, aseguró hoy el presidente de la Asociación Peruana de Operadores Portuarios (Asppor), Carlos Vargas.
Lima, mar. 30 (ANDINA).- Proponer restricciones a la participación de empresas chilenas y ecuatorianas en los procesos de concesiones portuarias es ir en contra de la globalización, aseguró hoy el presidente de la Asociación Peruana de Operadores Portuarios (Asppor), Carlos Vargas.
“Es un tema muy complicado. No obstante, un proyecto de este tipo en realidad sería un retroceso en la concepción de la globalización que actualmente existe en el mundo”, aseveró.
También afirmó que hoy en día no se puede decir que existen inversionistas de diversas nacionalidades sino que el capital es internacional, y no sería conveniente poner observaciones a su interés por participar en una concesión portuaria.
“Lo que debemos ver es si el inversionista realmente está interesado por el desarrollo de la terminal o está en contra de la concesión, y no necesariamente ver la nacionalidad del capital”, precisó.
Vargas sostuvo que si bien la iniciativa del presidente de la Comisión de Transportes y Comunicaciones del Congreso de la República, Jacques Rodrich, resulta interesante y positiva desde el punto de vista de la seguridad nacional, debe ser analizada profundamente.
Por otro lado, comentó que el Plan Nacional de Desarrollo Portuario no contempla, bajo ningún punto de vista, la desaparición de la Empresa Nacional de Puertos (Enapu).
Agregó que esta empresa seguirá operando los muelles públicos por lo que los trabajadores no deben estar preocupados.
“¿Cómo podemos pensar que los trabajadores de Enapu serán despedidos si se estiman inversiones por 1,500 millones de dólares en los puertos? Es contraproducente pensar en ello cuando es precisamente la inversión la que genera trabajo”, aseveró.
El presidente de la Asppor participó en el foro “Situación actual y perspectiva para los puertos del Perú”, organizado por la Cámara de Comercio e Industria Peruano-Alemana.
(FIN) VLA/JPC
Publicado: 30/3/2005