El sueño de recorrer toda la costa peruana a bordo de un vehículo ecológico, seguro y veloz parece que va cobrando forma. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) confirmó que trabaja en la formulación del megaproyecto ferroviario del Tren Grau, que unirá la costa desde Tumbes a Tacna.
Precisó que esta megaobra demandará una inversión aproximada de 32,664 millones de dólares y atenderá una demanda de alrededor de 30.3 millones de pasajeros por año.
Serán un total de 2,446 kilómetros de ferrovías que surcarán las regiones de Piura, Lambayeque, La Libertad, Áncash, Lima, Ica, Arequipa, Moquegua y Tacna. Además de transportar pasajeros, este vehículo trasladará también mercancías. Se ha calculado que en el escenario más conservador trasladará 61.5 millones de toneladas de carga anual. Se prevé una vida útil del proyecto de 45 años.
En el diseño inicial se ha planteado la construcción de ocho tramos, de los cuales tres han sido priorizados. El primero es el
ferrocarril de Lima a Ica, con una extensión de 309 kilómetros; luego, el
tramo de Lima a Barranca, con 210 kilómetros; y, tercero, el tramo de Trujillo a Chiclayo, con 210 kilómetros.
El MTC sostuvo que estos
tres tramos representan el 30 % de la extensión total del corredor ferroviario y demandarán una inversión aproximada de 9,000 millones de dólares.
Actualmente, el MTC está elaborando el perfil del tramo Lima–Ica y realiza los talleres para obtener la licencia social. De esta manera, se podrá finalizar la identificación de los predios que serán afectados, así como el informe de ingeniería del proyecto. Ambos podrían concluirse en agosto de 2023.
La construcción de este megaproyecto, que forma parte del Plan Nacional de Desarrollo Ferroviario, concentra el esfuerzo del sector con el objetivo de modernizar el sistema de transportes en el país, usar energías limpias en beneficio del medioambiente y mejorar la vida de los peruanos.
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(FIN) NDP/MAO
JRA
Publicado: 16/11/2022