Perú se prepara para recibir a más de 600 líderes globales de comercio marítimo

ANDINA/Prensa Presidencia

17:36 | Lima, jun. 14.

Perú se alista para recibir a los principales actores del comercio marítimo mundial como resultado de una década de reformas e inversiones estratégicas.

Prueba de ello es el Puerto de Paracas que ha sido reconocido con el Green Port Award System (GPAS) del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC). El terminal ha invertido más de 240 millones de dólares en infraestructura. Ahora se suma un nuevo paquete de inversión de 30 millones adicionales.

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Por su parte, Terminales Portuarios Euroandinos, responsable de más del 40% de toda la carga refrigerada exportada en 2024, proyecta superar los 100 millones de dólares en inversiones hasta 2029, con el objetivo de responder al dinamismo del norte peruano.

En el sur, el concesionario del Terminal Portuario de Matarani, TISUR, ha ejecutado 12 obras públicas en la provincia de Islay mediante el mecanismo de Obras por Impuestos (OxI), al invertir 40 millones de soles en los últimos cinco años. Estas obras han cerrado brechas en sectores como salud, educación, saneamiento y transporte.

Asimismo, DP World, que gestiona aproximadamente el 60% del volumen del Puerto del Callao y canaliza el 90% del comercio nacional de contenedores, solo en 2024 exportó productos por 2,861 millones de dólares del sector minero y 1,575 millones del sector pesquero. En cuanto a importaciones, movilizó 4,070 millones en maquinaria y repuestos, 2,290 millones en productos químicos y 1,340 millones en alimentos y bebidas.

Por su parte, APM Terminals, avanza con la próxima inauguración de la Etapa 3A, marcando un nuevo hito en la modernización del Terminal Norte Multipropósito del Callao. Su capacidad de manejo de carga multipropósito y de granos lo consolida como un puerto de clase mundial.

Además, el Puerto de Chancay, operado por COSCO SHIPPING Ports Chancay Perú, representa el futuro inmediato del comercio transoceánico. Este terminal promete reducir los tiempos logísticos entre Sudamérica y Asia, redefiniendo las rutas del comercio marítimo.

En ese sentido, Perú será anfitrión del Congreso AAPA LATAM 2025, realizado por la Asociación Americana de Autoridades Portuarias (AAPA) en alianza con la Autoridad Portuaria Nacional (APN). Del 24 al 27 de junio, reunirá a más de 600 líderes del comercio internacional, autoridades gubernamentales y ejecutivos de los principales puertos y navieras del mundo para debatir el futuro portuario y logístico del continente.

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