MTC empieza proceso para modernizar el terminal portuario de Pucallpa

Se firmó contrato para elaboración del estudio definitivo que determinará el diseño y cronograma de obras

El MTC suscribió contrato para la ejecución del estudio definitivo del proyecto “Rehabilitación del Terminal Portuario de Pucallpa”.

19:12 | Lima, jun. 27.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) suscribió el contrato de elaboración del estudio definitivo para la rehabilitación del terminal portuario de Pucallpa, región Ucayali, que beneficiará a 478,000 pobladores de la Amazonía.

El proceso de formulación de este expediente incluye el diseño del puerto, el cronograma de los trabajos, el monto de inversión de la obra, que se proyecta empezar en el 2020, entre otros aspectos.

El MTC y el Consorcio Pucallpa Cope suscribieron contrato para elaboración del estudio definitivo para la rehabilitación del terminal portuario de Pucallpa.

La modernización del puerto de Pucallpa potenciará la competitividad de Ucayali, pues optimizará el embarque y desembarque de pasajeros y productos; fortalecerá la conectividad multimodal de la Amazonía y dará continuidad al flujo de transporte terrestre e hidroviario de las regiones del oriente.

El contrato para la ejecución del estudio definitivo del proyecto “Rehabilitación del Terminal Portuario de Pucallpa” fue suscrito con el Consorcio Pucallpa Cope en las instalaciones del MTC. El conglomerado está integrado por PRW Ingeniería y Construcción SAC y Dohwa Ingeneering CO.

Dicho consorcio cuenta con 270 días para elaborar este expediente técnico. Como parte del proceso presentará cinco informes de avance y el estudio de impacto ambiental (EIA) del proyecto.

El puerto de Pucallpa se construirá sobre los terrenos del anterior terminal y en las manzanas adyacentes. Se ubica en el distrito de Callería, provincia de Coronel Portillo.

Mayor capacidad

El modernizado Terminal Portuario de Pucallpa movilizará más de 800,000 toneladas de carga durante su primer año de operación.

La instalación fortalecerá el intercambio de productos entre Lima y la región amazónica, pues permitirá que ciudades como Iquitos (Loreto) tengan a su disposición una diversidad de productos de consumo masivo con menor porcentaje de encarecimiento.

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